![]() |
رد: ما هى حقيقه رينو ميجان ؟
مرحباً بكل الاخوه الاعضاء
أعتذر عن غيابى وعدم السرعه فى مشاركتى معكم فى النقاش و اشكر بشده كل من ساهم فى الرد على على الموضوع لطرح وجهه نظره البناءه ولا شك ، دون تحيز لاى طرف من الاطراف واشكر كل الساده الاعضاء على تمسكهم بقوانين المنتدى و تمسكهم بمستوى الحوار الراقى الهادئ المهذب و احب ان انوه الى اننا هنا لا نهدف للنيل من سمعه شركه صناعه سيارات معينه او بلد معين ولكن نهدف للوصول الى الحقيقه ، حقيقه الابداع اياً كانت بلده او من يصنعونه دون حده أو احتداد ولكن بالمنطق والحجه . فالابداع يا اصدقائى ليس له وطن ولا أختص الله به شعباً او أناساً بعينهم دون آخرين ، مثل كل القيم الجميله كالحق و العدل و السلام . فكل صانع يجتهد ليقدم افضل ما عندده دوماً و يبذل قصارى جهده لارضاء عملاءه والمحافظه عليهم و منحهم كل مايستطيع منحهم اياه بما يتوافق مع متطلباتهم وامكاناتهم الماديه بالطبع لأنه اذا لم يفعل فلن يشترى منتجه و سيبحثون عن منتج آخر تلبى منتجاته احتياجاتهم و ترضى اذواقهم . و حتى لا يفهم كلامى خطأ و بالاستناد الى المعلومات الجديده التى اعرفها من حضراتكم لاول مره ، مثل : ان رينو لا وجود لها فى الولايات المتحده و كذلك سيتروين و فولكس فاجن !!! و هى من احب الماركات الى نفسى نظراً لما تمثله هذه السيارات من الجوده والكفاءه وقوه الاداء والرفاهيه و و توسط السعر فى بعض الموديلات فايضاً لا يجب ان ننسى أنه مثلما هناك عمالقه فى صناعه السيارات الاوروبيه فهناك ايضاً عمالقه فى صناعه السيارات الامريكيه قد قدموا الكثير لصناعه السيارات فى العالم مثل كرايسلر و شيفروليه ودودج و ميركورى و جيب و همر ( جبابره الدفع الرباعى ) بالاضافه الى كاديلاك اسطوره الفخامه على مر السنون . و لى رأى متواضع اود أن أشاركم اياه هنا : وهو أن عدم تواجد هذه الشركات بقوه فى السوق الامريكيه لا يعكس فشلها أو ردائه منتجاتها ، ابداً و انما قد يكون السبب فى هذا هو رغبه الحكومه الامريكيه فى حمايه المنتج المحلى و هى أحدى سياسات الحكومه الامركيه الاقتصاديه و الحد من خطر الاغراق للمنتج الاوروبى كما ان الاقتصاد الاوروبى ليس فى حاجه الى الانماء مثل كيانات اقتصاديه اخرى لذا تكتفى الولايات المتحده بأدخال بعض الماركات مثل BMW و MERCEDES - BENZ و هى بالطبع سيارات المانيه اوروبيه فقط و تركيز دعمها على الكيانات الاقتصاديه مما يجعل الولايات المتحده تدعمها مثل الاقتصاد الكورى برغم كل الخلافات بين الولايات المتحده و كوريا الشماليه والقضيه النوويه الكوريه و ذلك ليس من اجل سواد عيونهم كما يقول المثل الشعبى الجميل أو لأن الولايات المتحده ( طيبه وبنت حلال و بتحب تساعد الناس الصغننه عشان يكبروا ) ولكن من اجل الحفاظ على توازن القوى الاقتصاديه فى العالم و هو نفس السبب الذى جعل الرئيس الامركى المنتخب باراك اوباما يدعو الدول الصناعيه الكبرى ( حقيقه لست اذكر هل ذلك كان فى قمه الثمانى ام العشرين ) فى خطاب له لدعم الكيانات الاقتصاديه الصاعده مثل الصين ( اكبر كتله شيوعيه فى العالم حالياَ وبالطبع فنحن نعلم قصه العداء الرهيب بين الولايات المتحده والشيوعيه منذ ايام الاتحاد السوفيتى و الحرب البارده و أزمه قواعد الصواريخ الروسيه فى كوبا الخ .... وهو نفس السبب الذى دفع الاتحاد الاوروبى احد اعظم التكتلات الاقتصاديه و انجحها لتخفيض سعر عملته اليورو بما يزيد عن العشرون بالمائه لدعم الدولار ابان الأزمه الماليه العالميه والتى مازال العلم يعانى منها حتى الأن و التى لم تنتهى ايضاً حتى الان ، معذره للاطاله فأنا لا اريد تحويل الموضوع الى جدل سياسى ولكن كل ما أردت قوله هو أن الولايات المتحده قد تكون مقياساً واحياناً معيار فى بعض الامور ولكن ليس فى البعض الآخر و حقيقه فانا لا استطيع ان أتفهم موقفها العجيب ( ان صح ذلك ) تجاه السيارات الاورو بيه والذى يتناقض مع ابسط قواعد حمايه المنافسه . أى أن الأمر كله من الممكن أن يكون مجرد مبادئ سياسيه واجراءات اقتصاديه ولا علاقه له على الاطلاق بمدى جوده أو ردائه المنتج ، و أكبر دليل على ذلك ان زوتى و بى واى دى ( شركات صينيه لصناعه السيارات ) قد نجحتا فى تصنيع سياره صديقه للبيئه ليس هذا فقط وانما تستعد الان زوتى لغزو السوق الامريكيه لى حد تعبير المقال بسياره خضراء !! ( امريكا مره واحده لا وايه بعربيه صديقه للبيئه يعنى بأحدث تكنولوجيا ) المقال الاول http://www.chinacartimes.com/2009/08...to-launch-soon http://translate.google.com.eg/trans...istory_state0= ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــ المقال الثانى http://autos.globaltimes.cn/china/2009-08/454667.html http://translate.google.com.eg/trans...%2F454667.html ( ملحوظه هامه : الرابط الاول هو رابط المقال الأصلى واالثانى رابط نفس المقال مترجم للعربيه بواسطه جوجل لكلاً من المقالين وبالمناسبه فالاول يتحدث عن السياره الخضراء الصينيه والثانى عن عزم زوتى على ادخال سيارتها الكهربائيه رباعيه الدفع اكس بلوجن الى السوق الامريكيه بحلول علم 2012 ) ارجو قراءه المقالين بعنايه . ثم اليس الامريكيين هم من رفعوا شعار دعه يعمل دعه يمر وكان اول المستفيدين منه اليابان خصم الولايات المتحده ابان الحرب العالميه الثانيه و أول من ضرب الولايات المتحده على أرضها !! و اليسو هم ايضاً من ابتكروا بمشاركه الدول الكبرى الاخرى كألمانيا و فرنسا و انجلترا اتفاقيه الجات والتى تعزز مصالحهم ( اى الدول الكبرى ) فى المقام الأول . أسف للاطاله و لكنى وددت أن اشارككم النقاش الجميل وان كان النقاش بيننا قد ابتعد قليلاً عن الهدف الاول المراد منه و بدأ يتطرق الى مواضيع اخرى ولكن سعيد به على اى حال . شكراً جزيلاً والى اللقاء |
رد: ما هى حقيقه رينو ميجان ؟
حضارتكم منورين الموضوع...و إن شاء الله مستوى الحوار هيفضل على هذا المستوى من الرقى.....
|
رد: ما هى حقيقه رينو ميجان ؟
اقتباس:
لكن كمنتج.....لو Jeep بتعرف تعمل ال Wrangler إللى فيها كرسيين و كنبة و Soft Top فى عربية كلها قد البيضة و ليها كوتشات زى البلدوزر...يبقى لازم تشوف ال Range Rover HSE مثلا إللى هى قمة فى الفخامة من الداخل....و فيها إمكانيات دفع رباعى تتفوق بمراحل كتير أوى على ال Wrangler .... أما ال Hummer فهى مشروع عسكرى بحت....مصروف عليها من ميزانية وزارة الدفاع الأمريكية و قام بالمساعدات الفنية General Motors .....و اشتهرت لما ظهرت على شاشات التليفيزيون فى حرب الخليج عام 1992 ...و إللى خلاها تكون سيارة مدنية هو Arnold Schwarzenegger لما اشتراها مستعملة من الجيش و قدر يرخصها ملاكى....لكن هى فى الأصل لم تكن موجهة لتنافس أى سيارة تجارية مدنية...دى كانت military standards فى الأصل...و طبعا فى الصناعة الحاجات ال military standards دى بتكون مواصفات مختلفة تماما عن مثيلتها التجارية..... حكاية فخامة كاديلاك دى برضه مسألة نسبية..... بص على مستوى الجودة فى ال XLR ... http://www.youtube.com/watch?v=3o3j7AT3OJo و هى مش أحسن من الحاجوار XJ و لا ال Audi A8 و لا المرسيدس S-CLass و لا BMW 7-Series ...هى بس أرخص منهم ببساطة العربيات الأمريكى بتخاطب جمهور محدود جغرافيا و كبير على مستوى التوزيع بالنسبة لمصنع....يعنى بيعملوا عربيات تناسبهم هما بس...و لإن فى الكتير من التشابه بين الخليج و أمريكا فالحال ماشى هناك برضه ( ده غير أسباب أخرى لن أتطرق لها )...لكن أفريقيا فيها كام مرسيدس و كام كاديلاك...آسيا فيها كام مرسيدس و كام كاديلاك...روسيا فيها كام من دى و كام من دى...أوروبا مش محتاج أطرح السؤال أصلا :-) |
رد: ما هى حقيقه رينو ميجان ؟
اسف حدث خطأ فى الروابط
http://www.chinacartimes.com/2009/08...to-launch-soon الترجمه http://translate.google.com.eg/trans...istory_state0= ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــ http://autos.globaltimes.cn/china/2009-08/454667.html الترجمه http://translate.google.com.eg/trans...%2F454667.html شكراً |
رد: ما هى حقيقه رينو ميجان ؟
اقتباس:
وهذه صوره للجيتا الموجهه للسوق الأمريكي http://www.edmunds.com/pictures/VEHI...46-396x249.jpg وموقع فولكس فاجن الخاص بأمريكا وحتلاقي على الإكسبلورر مكتوب فولكس فاجن أوف أمريكا (أمريكا الشماليه عشان الدنيا متتلخبطش مع أمريكا الجنوبيه) http://www.vw.com/ اقتباس:
1 جنرال موتورز: (أولدزموبيل , شيفورليه , بويك , بونتياك , كاديلاك , جي إم سي , ساترن , هامر) 2- فورد ( فورد , ميركوري , لينكولن ) 3- كرايسلر (كرايسلر , دودج , جيب) هذا غير التفريعات المختلفه الأخرى من تلك الشركات بالتعاون مع كيانات مختلفه خرى إما بالشراء (كمثال :دايو وشيفورليه) أو بالتعاون (كمثال : إيسوزو وشيفورليه) .. بدون الخوض في التفاصيل فهم يمتلكون حصه كبيره من كعكة الصناعه الخاصه بالسيارات اقتباس:
كل السيارات الموجوده بأمريكا هي لكوريا الجنوبيه (هيونداي وكيا وسامسونج .....) كلهم من كوريا الجنوبيه وهي حليف أمريكي بلاشك ولأمريكا قواعد عسكريه بكوريا الجنوبيه وهم حلفاء من النوع المتميز بالنسبه لهم ومهمين جدا لتكون لأمريكا خط دفاع متقدم ضد كوريا الشماليه التي لها مشاكل مع أمريكا وصواريخ ومشاكل نوويه وغيره وغيره يعني دخول المنتج الكوري الجنوبي مش عشان سواد عيونهم ولا عشان أمريكا بتدعم حرية الإقتصاد وإلا ماكنتش أمريكا منذ زمن ليس بالبعيد قد خافت على صناعة السيارات الوطنيه (بالنسبه لهم) ففرضت على السيارات اليابانيه حظر وبعد ذلك فتحتها ولكن بضرائب خرافيه لتحد من إنتشارها خوفا على صناعتها أيضا ومن إغراق السوق بالمنتج الياباني ولكن الصانع الياباني تسلل بمد يد الود معهم وأنشأ مصانع بأمريكا ومراكز أبحاث لتطوير السيارات ليكسب رقعه من مساحة السوق الكبير هناك ونجحوا في ذلك أما الصانع الأوروبي ... فهو دائما بالنسبه للأمريكان منتج من السيارات لا يتناسب مع إحتياجاتهم فهم يبحثون عن السيارات الكبيره ذات السعات اللتريه الكبيره (حتى وإن كانت السيارات الصغيره التي بدأت تظهر عندهم في منتصف الثمانينيات ( كشيفورليه سليبرتي مثلا) كانت 6 سلندر وبسعه 3200 سي سي وكانت تعتبر بالنسبه لهم سياره صغيره وتعتبر إقتصاديه نسبه وتناسب مع البقيه الباقيه من كابريس , بونوفيل , ..إلخ على سبيل المثال لا الحصر) وكان المرسيدس والبي إم دبليو سيارات للمرفهين من الشعب الأمريكي وإللي عايزين يشتروا عربيات مستورده (لأن عندهم منتج وطني) بيلبي إحتياجاتهم ده غير البيك أب ذو الطابع المختلف والحجم الكبير ... مش حندخل في تفاصيل شاكر لكم هذا الحوار البناء .... إستكملوا ..... عفوا للمداخله بس واجبه عشان نكمل على نور |
رد: ما هى حقيقه رينو ميجان ؟
الله يفتح عليك يا باشمهندس أحمد كامل
|
رد: ما هى حقيقه رينو ميجان ؟
مرحبا من جديد
لاحظت أن معظم الاعضاء يحبون الكتابه بالعاميه اعتقد لأنها لهجتنا العاديه و تعتبر اسها فى الكتابه والرد و ايضا تجعل القارئ يشعر ان انه يجلس مع العضو الاخر و يتحدث معه وجها لوجه وليس عبر المنتدى ولذلك وايمانا منى باهميه التواصل ساستخدم العميه منذ الان للكتابه للتقريب بينى بين حضراتكم و لخلق جو من الصداقه والموده بينى وبينكم وكأننا وجها لوجه نتحدث معا بكل موده و اخوه |
الساعة الآن 02:11 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017