![]() |
رد: دورة تبريد السيارة واهم اعطالها وكيفية صيانتها
مشكور يا باشا على الافادة الجميلة دى
سؤال من فضلك عندى مشكلة فى العربية المشكلة انى بسمع صوت فرقعه فى الكربراتير لما بهدى اوى عند اى مطب واطلع ع التانى وممكن العربية تبطل منى فى نفس الوقت مع العلم انى لسه مظبط الكربراتير وشكرا |
رد: دورة تبريد السيارة واهم اعطالها وكيفية صيانتها
تسلم يا باشا علي موضوع الهايل
مفيد كمان |
رد: دورة تبريد السيارة واهم اعطالها وكيفية صيانتها
شكرا على المجهود
|
رد: دورة تبريد السيارة واهم اعطالها وكيفية صيانتها
الموضوع حلو وانت شرحة بالتفصيل وبضمير بصراحة ربنا يكرمك على المعلومات دى انا دراستى فى الميكانيكا والمحركات برضة مشروع التخرج كان تعديل محرك العربية انة يمشى بالهيدروجين شكرا تانى مرة على المعلومات دى
|
رد: دورة تبريد السيارة واهم اعطالها وكيفية صيانتها
شكرا يا صلاح باشا موضوع جامد
|
رد: دورة تبريد السيارة واهم اعطالها وكيفية صيانتها
اقتباس:
|
رد: دورة تبريد السيارة واهم اعطالها وكيفية صيانتها
اقتباس:
1- البنزين واطى شوية محتاج يعلى ويظبط معاه كمان الهوا اللى داخل للكاربراتير أو 2- الكاربراتير محتاج تنضيف لان ممكن يكون فيه سدد هو اللى بيعمل الفرقعة دى 3- كهرباء العربية عايزة ظبط تعلى او توطى شوية على حسب حالته يعنى تظبط الاسبراتير واخيرا حضرتك لما تهدى اوى عشان مطب والعربية تبقى شبه هاتقف يفضل حضرتك تطلع على الاولانى مش التانى عشان ماتحملش على الموتور والفتيس وتستهلك بنزين اكتر |
الساعة الآن 08:16 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017