|
رد: الغاز الطبيعي
اقتباس:
انما اللى متعود على البنزين طبيعى انه يقرص على العربية وطالما مفيش عزم يبقى الموتور هيفوت لكن طبعا ال 250 كيلو ب 7 جنيه يا بلاش مفيش توفير أحسن من كدا طبعا اقتباس:
|
رد: الغاز الطبيعي
والله موضوع رائع انا عندى ناس اصدقاء محولين غاز بقلهم فتره ومشتكوش منه الصراحه خالص
وربنا وانا عن نفسى بفكر احول غاز طبيعى |
رد: الغاز الطبيعي
الغاز موفر طبعا وده شئ اكيد ولكن ليه عيوب برضو
اهم عيب فيه هو شنطه العربية اللى هتبقى شبه ملغيه بسبب الاسطوانه وعن تجربة مع عربية فيرنا فيفا فيها غاز السحب بيقل بنسبه حوالى 35% او بمعنى اصح تسارع العربية او عزمها .. لو حد بيجرى وبيقرص ميركبش غاز علشان مش هيوفر معاك اقولك ليه ... نفترض انك عاوز تعمل تسارع بسرعه معينه .. تمام ؟ طيب لو عملت التسارع ده ببنزين نفترض انك هتدوس ربع مشوار دواسه البنزين .. تمام علسان بقى تطلع بنفس السرعه بالغاز هتحتاج تدوس نصف الدواسه تقريبا فبكده المشوار اللى هتروحه بلتر بنزين هتروحه ب 2 متر مكعب غاز ,, يبقى كده التوفير انعدم ... اما فى حاله المشى سلانسيه وبالراحه من غير شد وكده فالغاز هيبقى كويس كمان الغاز فى رايى يفضل فى المواتير القويه شويه زى مواتير الفيرنا وما شابه .. |
رد: الغاز الطبيعي
يرى العاملون بمجال التحويل أن عملية التحويل لها عدة مميزات و هى :-
1- التوفير ، حيث أن سعر الغاز الطبيعى أرخص من المواد البترولية الأخرى. 2 – سهولة الحصول على الغاز، حيث أنه متوافر فى المحطات . 3 – الحفاظ على البيئة ، لأن الغاز أقل تلويثاً للبيئة مقارنةً بالبنزين و السولار. على الرغم من وجود المميزات السابق ذكرها ، إلا أن عملية التحويل – و بحسب رأى العاملين بمجال التحويل – لها عدة عيوب و هى :- 1 – نُدرة محطات الغاز ، حيث تتركز فى المحافظات الكبرى فقط . 2 – ارتفاع تكلفة تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعى (تصل إلى 5500 جنيه) . 3 – وجود اضرار تصيب محرك السيارة بعد عملية التحويل، مما يقلل من العمر الافتراضى للمحرك . 4 – وزن أسطوانة الغاز يصل إلى 60 كجم ، و ذلك يمثل عبء على السيارة . منقول يا شباب :CHUBBY~36: |
رد: الغاز الطبيعي
اقتباس:
تصحيحا للرقم.. سقط سهوا صفر فىى كتابة الرقم..والصحيح 120000 و130000 وازيد عليهم 180000 كم وبسم الله ماشاء الله صيانة المعتادة.. ومشيها محمد علشان خاطر حضرتك يا Hisham.Elgazzar باشا.. ومجرد ابداءالراى ليس فرضا على احد..فلك ان تاخذ به.. او تتركه بكل حرية لسعادتك ارجو المعذرة والا اكون اثقلت عليكم ..:fun_36_3_11[1]::fun_36_3_11[1]: وانا بمشى بالعربية 2000 كم شهريا سفر على مرتين على سرعة 120/ كم/س و 160كم/س ومش محتاج اقرص على العربية لان تساعها جميل بالنسبة لى.. ولسيادتكم حرية الاختيار ..وشكرا على سعة صدركم..http://masrmotors.com/vb/images/smil..._11%5B1%5D.gif |
رد: الغاز الطبيعي
انا اشتريت عربيه 132 وفيها غاز بصراحه انا اشتغلت عليه مرتين لان الاسطوانه كان فيها شويه وبصراحه شديده مافيش فرق خالص بينه وبين البنزين لا فى صوت الماتور ولا فى السحب الا للناس اللى بتحب تجرى وتسابق على الطريق ممكن يحس بفرق انما موظف بيركب الصبح ويروح شغله ويرجع اخر النهار وكده مش هيحس غير بالتوفير الشديد عيبه الوحيد بالنسبه ليه هوه مكانه فى الشنطه بصراحه مغلبنى انا لانى بشيل بضاعه فى الشنطه غير كده لا وملحوظه هو مش واخد الشنطه كلها دا انا حاطط معه 2 استبن والكريك وشنطة عده وحاجات كتير بس انا شغلى انى بنقل فيه كمبيوترات وشاشات وكده ده بس اللى هيخلينى ابيعه ولو حد عايزه انا ممكن ابيعهوله باى سعر ممكن بنصف الثمن او ب 2000 جنيه حتى لو حد عايزه يكلمنى 01144423142
|
رد: الغاز الطبيعي
انا شوفت انهارده عربية هيونداى سوناتا 2010 اعتقد مركبة غاز :hehehe:
|
| الساعة الآن 01:38 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017