![]() |
رد: دواسة البنزين فى الانترا حاسس انها غريبة وضعها غريب ومش ناعمة هل دا عادى
اقتباس:
يا حبيبي الموضوع راجع لتصميم المحرك ذات نفسه يعني مثلا العربيات اللي محركاتها عمود الاداره او التيكيهات مصمم فيها علي بلوف بيبقي عزمها اعلي علي ال rpm عالي الطلعه بطئيه وبعد كده افتح للسرعه زي اللانوس عكس الفيرنا وبعدين ماتنساش عامل حجم ووزن العربيه برضه ليه عامل كبير فالطلعه لان في علاقه عكسيه بين السرعه والوزن ومتنساش برضه ان دواسات البنزين الكهرباء ممله جدا فالتسارع والشد علي عكس الدواسات العاديه ولعلم حضرتك mpi تعني حقن متعدد النقاط، بمعنى أن لكل أسطوانة (سلندر) مضخة ، خاصة لحقن الوقود بهدف الوصول لأفضل مستوى للأداء ، وهذا النظام الآن يستخدم تقريبا .. في جميع أنواع السيارات :GROWIN~12::GROWIN~12::GR OWIN~12: |
رد: دواسة البنزين فى الانترا حاسس انها غريبة وضعها غريب ومش ناعمة هل دا عادى
انا حاسس اني لبست العربيه
|
رد: دواسة البنزين فى الانترا حاسس انها غريبة وضعها غريب ومش ناعمة هل دا عادى
اقتباس:
سؤال بسيط بس انت فتحت العربيه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟:fun_36_ 3_11[1]: |
رد: دواسة البنزين فى الانترا حاسس انها غريبة وضعها غريب ومش ناعمة هل دا عادى
انا سافرت بيها مره جبت 150 لمده دقيقه وبعدين بقيت الطريق 120
|
رد: دواسة البنزين فى الانترا حاسس انها غريبة وضعها غريب ومش ناعمة هل دا عادى
اقتباس:
مش مهم السرعه اللي وصلت ليها المهم فتح الغيارات هي العربيه اوتو ولا مانيوال وكنت راكب ايه قبلها ؟ :thnkr: |
الساعة الآن 03:37 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017