مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   ﻻنوس (دايو - شيفروليه) (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=153)
-   -   الميه الخضراء (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=89183)

Vanditta 10-06-2012 05:09 PM

رد: الميه الخضراء
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad (المشاركة 691717)
أى عربيه ياباشا

فيها رادياتير ودفاية تكييف

خطأ كبير

التغيير من ماء عادى

إلى ماء أخضر أو أزرق أو أحمر

لأن هذه الأنواع المخصصه لدوائر التبريد

تحتوى على مادة الإيثيل جليكول

ونظرا لأن الماء العادى بيحتوى على الأملاح

فهنا بتكون الفرصه سانحه

لحدوث تفاعل بين أملاح الماء العادى ومادة الإيثيل جليكول

----------------------

طبعا كلما زادت نسب هذا المواد

زادت شدة التفاعل الكيميائى بينهما

وهذا التفاعل بدوره بيؤثر مع مرور الوقت

على جدران مواسير الردياتير ومواسير دفاية التكييف ( الداخليه )

وتحدث بؤر لثقوب مستقبليه

--------------------------

وواحده واحد ه

تتحول المواسير إلى منخل

كما سبق وتفضلت وأشرت آنفا

طب والحل اية يا بشمهندس للى عايز يستخدم coolant فى عربيتة بديل عن المياة العادية او حتى المقطرة
عشان على الاقل يستفيد بنقطة ان ال coolant دة بيعلى نقطة غليان المياة ؟!

وهل عمل flush لدورة التبريد مابيشيلش الاملاح دى ؟!!

samirayad 10-06-2012 05:24 PM

رد: الميه الخضراء
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Vanditta (المشاركة 691743)
طب والحل اية يا بشمهندس للى عايز يستخدم coolant فى عربيتة بديل عن المياة العادية او حتى المقطرة
عشان على الاقل يستفيد بنقطة ان ال coolant دة بيعلى نقطة غليان المياة ؟!

وهل عمل flush لدورة التبريد مابيشيلش الاملاح دى ؟!!

ولا بيعمل حاجه الفلش

لأنك لو كنت بتستعمل ماء عادى

فيه أملاح بتلزق على الجدران من الداخل

طبعا

لما تنزل ميه عاديه وتحط ماء معالج ومخصص لدورة التبريد

هيكون تأثيره أهون ( على المدى البعيد )

من الخلط بين ماء عادى وماء معالج ( أى مقطر ومضاف إليه مانع الغليان )

-----------------------------

لكن الأفضل من كل الأتجاهات

هو

يا أبيض ....يا أسود

- لو كنت بتستعمل ماء عادى ...........مشى عليه

- لو كنت بتستعمل ماء مخصوص .....مشى عليه

فجزئية بين البينين

لاتفضل فنيا مع الأمور الهندسيه والكيميائيه

وجميع العلوم بشكل عام

Vanditta 10-06-2012 06:27 PM

رد: الميه الخضراء
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad (المشاركة 691759)
ولا بيعمل حاجه الفلش

لأنك لو كنت بتستعمل ماء عادى

فيه أملاح بتلزق على الجدران من الداخل

طبعا

لما تنزل ميه عاديه وتحط ماء معالج ومخصص لدورة التبريد

هيكون تأثيره أهون ( على المدى البعيد )

من الخلط بين ماء عادى وماء معالج ( أى مقطر ومضاف إليه مانع الغليان )

-----------------------------

لكن الأفضل من كل الأتجاهات

هو

يا أبيض ....يا أسود

- لو كنت بتستعمل ماء عادى ...........مشى عليه

- لو كنت بتستعمل ماء مخصوص .....مشى عليه

فجزئية بين البينين

لاتفضل فنيا مع الأمور الهندسيه والكيميائيه

وجميع العلوم بشكل عام

معلش يا بشمهندس ياريت توضيح اكثر
يعنى دلوقتى فى حالة انى اشتريت عربية مالكها القديم بيستخدم مياة عادية
وانا عايز اتلافى اضرار المياة العادية اعمل اية ؟!!!!
وفى نفس الوقت عايز استفيد من نقطة منع الغليان ومنع الصدأ اعمل اية ؟!

احمد على 1999 10-06-2012 08:03 PM

رد: الميه الخضراء
 
فى اجواء زيى مصر الايثيلين جليكول ملوش لازمة لمنع التجمد و رفعة لدرجة الغليان حيبقى من 100 مئوية ل 106 مئوية لو تركيزه 50 %
و من 100 ل 113 لو تركيزه 70 %
و كده كده درجه حرارة الميه بتعدى ال 120 مئوية طيب ايه اللى بيخليها متغليش ؟
الضغط العالى هو العامل الاساسى
عشان كده الدورة مضغوطة

samirayad 10-06-2012 08:08 PM

رد: الميه الخضراء
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Vanditta (المشاركة 691803)
معلش يا بشمهندس ياريت توضيح اكثر
يعنى دلوقتى فى حالة انى اشتريت عربية مالكها القديم بيستخدم مياة عادية
وانا عايز اتلافى اضرار المياة العادية اعمل اية ؟!!!!
وفى نفس الوقت عايز استفيد من نقطة منع الغليان ومنع الصدأ اعمل اية ؟!

ما أنا قولت لحضرتك

لو كان صاحبها بيستعمل ماء عادى

خليك زى ماكان ماشى بالماء العادى

وممكن تتفادى الأملاح

بإستعمال ماء مقطر فقط ( زى إللى بنزود بيه البطاريه مثلا )

وليس ماء أخضر مضاف إليه مانع غليان


الساعة الآن 05:26 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017