رد: مشكله صوت في المحرك عند الصباح
 

انا الصراحة متلخبط ما بين حاجتين

1. يا الزيت فى الاول مبيلحقش يوصل فوق فده صوت تخبيط التاكيهات و كده مش كويس
2. يا فى تنفيث من جوان الفرن بس بيكتم على طول بعد ما تدور بثوانى فو و هى بارده ممكن حد يحط ايده حوالين جوان الفرن و يحس بينفث و لا لأ

بس انا ميال انه الاحتمال الأولانى و لو فعلا هو يبقى خطر على الماتور حتى لو هما ثانيتين تلاتة

رد: مشكله صوت في المحرك عند الصباح
 

السلام عليكم ورحمة الله وبكاتة
الأخ الفاضل هذا الصوت ليس صوت احتكاك ولكن صوت خربطة فى الموتور ويظهر فى الصباح او عندما تقف السيارة فترة طويلة هذا الصوت هو صوت ترس كامة البنزين ويسمى ترس (الديفيزر)

رد: مشكله صوت في المحرك عند الصباح
 

الصوت عندي قالو لي من التايمنج.
في هذه الصوره.
ما وظيفه دخول الزيت لهذه البكره وكيف طريقه ضبتها .
و ما فائدتها لانها تختلف عن الثانيه التى بجانبها.
و ممكن يكون الحساس بتعها به مشكله.
ارجو المساعده
في هذه الرابط لشخص نفس المشكله عنده بس اللغه الانجليزيه ممكن تفيدوني منها.
http://www.renaultforums.co.uk/showthread.php?t=104307
http://www.renaultforums.co.uk/_User...8EB7EE%7D.jpeg

رد: مشكله صوت في المحرك عند الصباح
 

مبدئيا بس هى بالفرنساوى انت من الواضح ان الماتور الكامة بتاعتة متغيرة هيدروليكيا
لا ده فى انجليزى كمان
الخط الاصفر دخول الزيت
الخط البنى بتاع تاخير الكامة
الاحمر تقديم الكامة
فاحتمال الثانيتين الاولانيين الكامات مبتبقاش مظبطة وضعها بالتالى الصمامات مش مظبوطة فبيحصل خروج مبكر للخليط من صمامات العادم بيعمل الصوت ده و بعد كده يظبط
لو فعلا الوضع كده يبقى مفيش خوف من اى مشاكل
بس حعمل مشوار و اجى اقرأ الرابط بالتفصيل يمكن كلامى غلط

رد: مشكله صوت في المحرك عند الصباح
 

مشكور اخي الغالي.
ما فائده هذه الكامه الهيدروليك ماذا لو كانت عادي.شو بتدي للمحرك