المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek elbadry (المشاركة 332574)

موضوع بلية الدبرياج دى بتبان والعربية دايرة بس مش معشقة ممورة يعنى لو دوست دبرياج الصوت يروح ولو شيلت رجلك يظهر تانى والعربية واقفة وممورة دى كدة بلية دبرياج
ده فعلا حصل وجربته الصوت بيروح لما بدوس ع الدبرياج والعربيه مموره ودايره
الغريب ان الصوت موجود برده وانا ماشي بالرغم انه موجود وهى مموره وادوس دبرياج بيروح
انما على طول وانتة ماشى متبقاش بلية خلص ممكن يكون الزيت الفتيس خفيف ومحتاج زيت اتقل منة
بصراحه كسلت اروح اغير زيت الفتيس لما قالى ان الزيت اللى ع الماتور خارج من الخرطوم اللى رايح ع العمه
خد العربية وروح مغسلة كويسة وخلى الراجل يغسل الموتور كويس بلجاز وميخليش اثر لزيت خالص وبعدين اعمل مشوار يكون طويل شوية وبقى بص على الموتور لو فى تسريب هايبان مكانو
كسلت برده لما قالى ان الزيتطالع من خرطوم العمه والمكنه خفيفه
وقالى ممكن تمشي بيها على كده سنه بس تتابع مقاس الزيت باستمرار
وقالى المكنه بظيخه مقفوله يا تكتفي بطقم شمبر يا ام عمره كامله وذكر مبلغ الفين جنيه؟
ومبروك مرة تانية ومتنساش الصور
الله يبارك فيك
معلش نفسي مسدوده شوية على تصوير العربيه من اللبخ اللى انا فيه زى ما اكون موعووووود
ولكن يبقي حمد الله تعالى وشكره
:14369D~149:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miam0502788391 (المشاركة 333083)

اهلا استاذ وائل مبارك عليك العربية ربنا يديلك خيرها ويكفيك شرها
اللهم امين
شرفتنى بردك والله يا دكتر محمد ربنا يعزك
الزيت اللى من عند سير الكاتينه هذا فى الغالب من تسريب من الاولسيهات او الجوانات وكما قال الاستاذ طارق سخونية المكنة بتخليه يطلع دخان
السؤال دلوقتى الدخان اللى طالع من الشكمان لونه ايه ؟؟ ازرق فاتح والشكمان فيه زيت
ولما العربية بتسخن وتزود بنزين اللون بتغير الى الازرق الداكن ؟؟ مش عارف هتاكد واقول لحضرتك ان شاء الله
يعنى قبل ما تخش فى دوامة عمرة او نص عمرة لازم تتأكد ان المكنة فعلا فوتت الميكانيكي بيقولى المكنه خفيفه والعمع والشكمان فيهم زيت
فيه حاجة كمان بعد ما تعرف مكان تسريب الزيت وتصلحه ارفع العربية فى مشحمة واغسل حوض المكنة بجاز ( زى ما الاستاذ طارق قال) وبعدين بمياه وقبل كا تتحرك من المشحمة اتأكد ان كل اثار الزيت اللى على الموتور وحوض المكنة زالت تماما ولو لسه فيه اثار خلى الولد اللى بيغسل يعيد على الغسيل تانى وبعدين لما العربية تجف تماما وانت بتركن بالليل حاول تركن على ارض مستوية ولو تجيب كرتونة كبيرة تحطها تحت الومتور يكون افضل ثم فى الصباح قبل ما تدور بص على الكرتونة وشوف اى اثار لزيت وبعدين دور الموتور شويه وقبل ما تتحرك ارجع بص على الكرتونة تانى وشوف فيه اثار لزيت جديد ولا لأ , لو ملقيتش زيت يبقى كله تمام ومفيش تسريب ولو فيه اثار زيت يبقى لسه فيه تسريب من المكنة
باذن الله هغسلها واعمل اللى حضراتكم قولتوا عليه
بالنسبة للفتيس صوت البلية بالظبط زى ما استاذ طارق ذكر والصوت بيختفى لما بتدوس دبرياج وبيرجع لما تسيب ودى حلها انا الفتيس يتفك كله وينزل على الأرض والبلية تتغير أو أى حاجة تانية جوه الفتيس تانية
طيب ده شغل عفشجي ولا ميكانيكي مع الشمبر لو طلع شمبر زى ما قالى اللازم هنغيره ونظبطه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miam0502788391 (المشاركة 333124)

الدخان ازرق وفيه زيت من الشكمان ده فعلا يقلق , المهم لو كده الشنبر بتاع المكنة هتغيرحضرتك هتضطر الى تغيير كل حاجة هتقابلك يعنى هتجيب طقم اولسيهات وجوانات جديدة بالكامل وممكن تحتاج تغيربساتم او طقم سبيكة اضف الى ذلك خرط بعض اجزاء من المكنة (زى عمود الكرنك) لو فيها خلوص
الفتيس بيشتغل فيه ايا من الميكانيكى او العفشجى المهم يكون فاهم
لو حضترك هتفك المكنة وتعمل نص عمرة يبقى الميكانيكى يظبطها بدلا من العفشجى
على فكرة انا عندى نفس بلية الدبرياش اللى حضرتك ذكرتها بقالها اكتر من سنة ولسة معملتش فيها حاجة