المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr (المشاركة 273745)

بعد دا كله راجع تقول:


طب انت ايه في رأيك بيدمر الموتور اكتر من التحميل عليه فوق ال 4000 لفه و داخل علي ال red zone و بتكبس بنزين و ملجم الموتور بالفرامل

فعلا عندك حق كلامك مش بيدمر الموتور

لكن بيدمر العربيه كلها

1.بيدمر الموتور سواء انت مقتنع او مش مقتنع
2.الفرامل من اول البدال اللي حضرتك بتزوود الضغط عليه مرورا بخزن الفرامل و تيل الفرامل و اكيد الطنابير اللي حيبقي فيها عالي وواطي من كتر التفحيط دا و السيرفو اللي المفروض منه يضخ هواء علشان الفرامل تستمر و الخراطيم طبعا من كتر الضغط عليها
3.مجموعه الدبرياج او (الكلاتش) زي ما بتسميه اللي حتتحرق من كتر التحميل عليها دا غير ان الديسك ممكن يتكسر و ترس الفلام كمان
4.اجهزه التعليق من مقصات و بيض و عمود دركسيون بسبب الحمل الزائد
5.الفتيس كمان له نصيب معانا في التدمير بسبب التحميل و طبعا النقل العكسي بسبب انخفاض عزم الموتور و محاوله رفع العزم مره اخري من خلال النقلا العكسيه و فبالتأكيد سوف يتم تكسيره من الداخل
6.قواعد الموتور و الفتيس و كمان معاها عضم العربيه نفسه اللي حيتفكك من كتر اللي بتعمله دا

كفايه دول ولو مش كفايه قول و انا اجيبلك كمان و لو عاوز نتناقش في كل نقطه من النقط اللي انا كاتبها تعالي نتناقش بس لو عندك درايه بالامور الفنيه حتي لا تضيع مجهودي في الكتابه و مجهود الاعضاء في القرائه بلا اي دليل علمي او عملي لديك

اللي ممكن اقول انه مش حيدمر من التفحيط العنيف دا هو



الفوانيس و زجاج السياره فقط لا غير:)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hima elgmal (المشاركة 273755)

الحمد لله ان زجاج العربيه بخير طب بالنسبة للكاسيت؟هااااااا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Injection (المشاركة 264394)