رد: لانسر 2010
 

شكرا يا دكتور
ربنا يدينا واياكم
وياريت حد يقولى ازاى احمل الصور
مع الشكر

رد: لانسر 2010
 

بص حضرتك
هتروح علي اي موقع image sharing
http://imageshack.us/ مثلا
و ترفع صورك عليه و تاخد رابط الصورة
و تيجي المنتدي و من علي اقونة ادراج صورة هتحط الرابط

و بص علي الموضوع ده لتفاصيل زيادة
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=13715

رد: لانسر 2010
 

ياريت حضرتك تعملنا تقييم سريع للعربيه وكنت عاوز اعرف اخبار الفتيس الستبترونيك ايه من حيث التسارع وهل هو ناعم زي الفيس cvt اللي كان موجود قبل كده في اللانسر النقطه ديه بالذات مهمه لان الفتيس الcvt كان من المميزات الكبيره للانسلر من حيث النعومه والسلاسه ياريت حضرتك ترد عليا لاني ناوي اشتري وبفكر جديا في البومه الجديده د \محمد

رد: لانسر 2010
 

السلام عليكم د / محمد

بالنسبة للعربية بصفة عامة - من وجة نظرى - ان شايف انها ممتازة

ودة لانى اخدت فترة كبيرة فالمقارنة بينها وبين الالنترا والصنى سوبر صالون

والشوفرلية وحتى بينها وبين الهاف كويتى 2009 واول ماشفتها كانت اختيارى

انا كانت معى اكسنت ومفيش طبعا وجة للمقارنة 0

ولو حضرتك شفت وركبت البومة مفيش تغيير كتير الا فى

شكل العدادات والفتيس و الطارة وزيادة ارتفاع السيارة عن الارض

والصور اكيد حضرتك شفتها بالاعلى

اما بالنسبة للفتيس فانا كنت باركب مانيوال ولما ركبت اتوماتيك كانت لانسر 1300

ومش كتير فقد لا اكون دقيق فالمقارن كما ان السيارة عاملة 800كم فقط

واغلب الفترة دى كنت باسير عالفتيس الاتوماتيك والعربية ناعمة جدا ومش باشعر

بالغيار وان كنت احيانا اركز على عداد RBM ودة اللى ممكن تعرف ان العربية

بتاخد الغيار وانا شايف انة ناعم جدا ومحسيتش بمشكلة او خشونة فية لانة نفس الفتيس

القديم وكمان بيذيد علية امكانية المانيوال ودى ميزة كمان مع ملاحظة انة عند السير على

المانيوال بتكتب امامك رقم الغيار اللى انت ماشى علية فى تابلوة العدادات

كما انة عندما تكون على غيار عالى وتدوس فرامل بتسقط الغيار اتوماتيك

ليتناسب مع السرعة اللى انت عليها كما انة يمكن التنقل بين الاتوماتيك

والمانيوال اثناء السير ( والعربية بتتحرك )

واعذرنى لان خبرتى مش كتيرة بس انا تحت امر سيادتكم فى اى استفسار

وشكرا لمرورك واهتمامك

رد: لانسر 2010