مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   جيلى اميجراند - مابلEmgrand Geely (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=128)
-   -   تجربة قيادة جيلى أميجراند EC7لمسافة 750 كيلو متواصل .. وأليكم ملأحظاتى (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111803)

ابو هيما 14-04-2013 06:11 PM

رد: تجربة قيادة جيلى أميجراند EC7لمسافة 750 كيلو متواصل .. وأليكم ملأحظاتى
 
أشكر حضراتك جميعاً على كلأمكم الجميل والرقيق , وأشكر باقى اعضاء مصر موتورز المحترمين ممن تفضلوا بالمشاهدة فقط. ..أنا والله مبسوط جداً أن التقرير عجبكم وأن شاء الله يفيد ناس كتير ممن هم مقبلين على الشراء وبأذن الله قريباً سأوافيكم بتقرير صيانة الألف فى مركز خدمة غبور بشرم الشيخ , تحياتى للجميع :Bravo:

cars admire 14-04-2013 09:42 PM

رد: تجربة قيادة جيلى أميجراند EC7لمسافة 750 كيلو متواصل .. وأليكم ملأحظاتى
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو هيما (المشاركة 871859)
أشكر حضراتك جميعاً على كلأمكم الجميل والرقيق , وأشكر باقى اعضاء مصر موتورز المحترمين ممن تفضلوا بالمشاهدة فقط. ..أنا والله مبسوط جداً أن التقرير عجبكم وأن شاء الله يفيد ناس كتير ممن هم مقبلين على الشراء وبأذن الله قريباً سأوافيكم بتقرير صيانة الألف فى مركز خدمة غبور بشرم الشيخ , تحياتى للجميع :Bravo:

ROSE4UROSE4UROSE4UROSE4UR OSE4UROSE4UROSE4U:Bravo:

جمال عبدة 14-04-2013 10:09 PM

رد: تجربة قيادة جيلى أميجراند EC7لمسافة 750 كيلو متواصل .. وأليكم ملأحظاتى
 
الف بركة عليك وربنا يباركلك فيها انا ف بداية الأمر لما فكرت اشتري كانت لسة نازلة تجريبية وكنت اتمناها فعلا من كتر ما قرأت عنها بس النصيب بقي ودخلت علي m11 تقريبا نفس الكماليات الا ان الاخ ابو الفتوح شال الايرباج وقفل مفتاح تعلية الاضاءة ربنا يباركله علي قد اد نيتة الغي حاجات كتير من العربية . المهم عربية حلوة وجميلة ولما شفتها شغالة تاكسي ف المنصورة زعلت لكن الاعضاء قاموا عليا وقالوا اية يعني لما تشتغل تاكسي انا بصراحة عن نفسي استخسرتها ف التاكسي لكن دي وجهات نظر مش اكتر
مبروك عليك وربنا يكفيك شرها

bunnybunny77 15-04-2013 07:53 PM

رد: تجربة قيادة جيلى أميجراند EC7لمسافة 750 كيلو متواصل .. وأليكم ملأحظاتى
 
تقرير ممتاز ، ربنا يبارك لك فيها

http://img02.avto-nomer.ru/130301/o/ru3317984.jpg

miam0502788391 23-04-2013 06:56 PM

رد: تجربة قيادة جيلى أميجراند EC7لمسافة 750 كيلو متواصل .. وأليكم ملأحظاتى
 
الف شكر على التقرير الجميل
اول تقرير موضوعى اقرأه عن الايمجراند

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو هيما (المشاركة 871352)
- عزم السيارة ضعيف جداً فى المطالع , مما يتطلب القرص على الغيارات للحصول على العزم المناسب ,وقد كنت فى الأول أقوم بأعطاء الغيار على أر بى أم 2.5 ألأ أننى أكتشفت أن هذا غير مجدى , ويجب أعطاء الغيارات بعد أر بى أم 3 أو 3.5 للحصول على العزم المطلوب .. ألأ أن ذلك يجعل صوت الموتور يبدأ فى العلو ويكون مسموع لمن فى داخل كابينة القيادة .

النقطة دى احب اعلق عليها
سيارة بالحجم ده يعنى طول 4.63 متر واكيد وزن يتجاوز 1400 كيلو جرام اكيد لما المهندس غبور ينزلها بمحرك 1500 سى سى و 107 حصان لازم تكون بطة بلدى وعلشان تسحب معاك لازم تحرق على الغيار وتجيب آخر عزم الموتور وبرضه الأداء مش هيعجبك اضف الى ده كمان لما تشغل التكييف وشوف الأداء هيقل ازاى وشف السرعة القصوى ليها بقت اد ايه
المفروض عربية زى دى بحجم التويتا الكامرى على الاقل تجهز بمحرك 2000 سى سى علشان اللى راكبها يشعر بالاداء الجيد, او اضعف الايمان محرك 1600 على الاقل 120 حصان
مش علشان الوكيل عاوز يدخلها فى شريحة الجمارك الصغيره يقوم يخسف بالمحرك ويحاول يقنعنا ان اداءها محصلش


الساعة الآن 02:20 AM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017