مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   منتدى الصيانة العام (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=4)
-   -   مشكله مش فاهمها في دايرة التبريد (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=109119)

aly_722000 01-03-2013 07:20 PM

رد: مشكله مش فاهمها في دايرة التبريد
 
اخى الفاضل سؤال على الماشى الثيرموستات الحرارة اللى بيفتح عندها كام وجبته منين وبكام لان الثيرموستات كان نازل الاول 89 او 88 وتم تعديله من قبل الشركة الى 83 وده جيد بالنسبه للاجواء فى مصر

melkhayat83 02-03-2013 02:04 AM

رد: مشكله مش فاهمها في دايرة التبريد
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aly_722000 (المشاركة 854003)
اخى الفاضل سؤال على الماشى الثيرموستات الحرارة اللى بيفتح عندها كام وجبته منين وبكام لان الثيرموستات كان نازل الاول 89 او 88 وتم تعديله من قبل الشركة الى 83 وده جيد بالنسبه للاجواء فى مصر

انا جبت الأصلي من التوفيقيه من عند اسحق اسكندر ب 110 وجبت حساس الحراره ب 150 اصلي برده بس بصراحه مش عارف الثرموثتات بتفتح علي كام بالظبط بس هو في الرينج بتاع ال 80 انا جبت نفس الرقم الي في الكاتلوج وبصراحه جربتها امبارح طول الطريق الصحراوي الحراره ثابته ي حدود 88 تقريبا

aly_722000 04-03-2013 08:45 PM

رد: مشكله مش فاهمها في دايرة التبريد
 
طيب ما هو الاصلى 88 وده بيكون مكتوب عليه حفر بس تعديل الشركة اللى هو اصلى برضه 83 وده افضل للاجواء لانه هيبدأ يفتح عند 83 ولما يوصل ل90 يكون فتح بالكامل على عكس 88 بتبقى فتحته لسه قليله وبيفتح كامل عند 100 وهو الثيرموستات لوحده والا بالكوعة

melkhayat83 05-03-2013 11:38 AM

رد: مشكله مش فاهمها في دايرة التبريد
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aly_722000 (المشاركة 855477)
طيب ما هو الاصلى 88 وده بيكون مكتوب عليه حفر بس تعديل الشركة اللى هو اصلى برضه 83 وده افضل للاجواء لانه هيبدأ يفتح عند 83 ولما يوصل ل90 يكون فتح بالكامل على عكس 88 بتبقى فتحته لسه قليله وبيفتح كامل عند 100 وهو الثيرموستات لوحده والا بالكوعة

بصراحه ما أخدتش بالي بس انا هاقولك علي الي بيحصل بالظبط الصبح وانت تحدد بقي
العربيه بتسخن الصبح في حوالي 10 دقايق وانا ماشي طبعا بتوصل تقريبا ل 88 او 89 وبعدين الاقي الحرارة نزلت مره واحد تقريبا ل 80 كده بعرف انه فتح خلاص وبعدين تطلع تاني ل 88 وتفضل ثابته عليها شويه وبعدين 90 وتفضل ثابته علي كده طول مانا في زحمه ولو ربنا كرمني وجريت شويه بتنزل ل 88 وتثبت علي كده

الثرموثتات لوحده رقم 5 في الصورة دي بيجي معاه ال gasket وبيترطب علاطول من غير سيليكون
وهاقولك علي حاجة كمان اني روحت لواحد تاني غير اسحاق اسكندر اسأل عليها قبل ماشتريها قالي دي بتتباع بالكوعه علي بعضها ب 450 جنيه يعني لو مش فاهم ايه الدنيا كان ممكن يتنصب عليا عادي

http://www6.0zz0.com/2013/03/05/08/152811036.jpg

amir elgamal 05-03-2013 03:32 PM

رد: مشكله مش فاهمها في دايرة التبريد
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة melkhayat83 (المشاركة 852569)
غيرت الثرموثتات امبارح والمفاجئه بالنسبه ليا اني لما فكيت القديمه لقيتها مجوفه من جوه يعني كانت متشاله اساسا
المهم ركبت الجديده وحطيت الميه والدنيا ظبطت دلوقتي الحراره بقت ثابته لما بجري
بس لسه موضوع المروحه الي بتفضل شغاله الي مجنني ان الموضوع ده مش بيحصل بكثره غير وقت الظهر والدنيا حر اليومين دول انما باليل نادرا اما يحصل

مبروك لحل المشكله :fun_36_1_39[1]::fun_36_1_39[1]:


الساعة الآن 11:52 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017