مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   128 FIAT (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=199)
-   -   اصلحها ولا ابيعها ولا اولع فيها واريح نفسى .. مستنى رايكم ... (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=109015)

eng/walaaeldeen 21-02-2013 06:44 PM

رد: اصلحها ولا ابيعها ولا اولع فيها واريح نفسى .. مستنى رايكم ...
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra (المشاركة 850235)
مممممممممم ما اختش بالى انك من اسكندرية
اللى المفروض يتعمل
انا عرفت ان الشاسية عندك فية مشكلة من اول ما بدات تقول عمل تخويش للمساعد لان المساعد فى الـ 28 لو الشاسية مش مظبوط تلاقى العجل قالب لجوة وعشان يعدل العجل بدون ما يتشغل فى الشاسية بيعمل التخويش عشان يديلة المقاس او العدلة المظبوطة

كمان طول الاكس بتاع الكوبلن اتغير عشان الشاسية مفتوح من تحت

مهو الحل الصح انك تشيل الموتور
وتعمل زرجينة للشاسية من تحت بالمقاس المطلوب
والزرجينة تفضل مش اقل من 4 ساعات
وتلم اى شرخ فى الحوض
وتعمل الشداد السفلى
والشداد العلوى كمان
وفى التقفيل لازم الموتور ينزل فى مكانة بسلاسة مش حشر
وترجع الاكس الاستنادر
والمساعد يركب بمساميرة الفعلية مش المتخوشة
تظبط زوايا امامى
هتلاقى العجل مستقيم بامر الله

اما من الخلف
فك السوستة اللى بالعرض
وتتقنطر السوستة بارتفاع مناسب وانا اقترحت انة يكون 27 سم
هتلاقى العجل لو جلب المقصات سليمة بقى عدل ولا قالب لبرة ولا قالب لجوة

السلام عليكم
:clapW15::clapW15::clapW1 5:
:clapW15::clapW15:
:clapW15:
الله يبارك لك ويعطيك العافيه
:fun_36_3_13[1]::01FDAB~189::fun_36_3_13[1]:
والله المستعان

mahmoud_elprenice 21-02-2013 10:57 PM

رد: اصلحها ولا ابيعها ولا اولع فيها واريح نفسى .. مستنى رايكم ...
 
الكلام المفيد بيع واخلص واتعلم من تجربتك لما تشترى عربية لازم تاخد بالك والخسارة الان احسن لانك حتبيع في المستقبل بردة يبقى دلوقتى احسن ودى نصيحة

sasao 22-02-2013 01:21 AM

رد: اصلحها ولا ابيعها ولا اولع فيها واريح نفسى .. مستنى رايكم ...
 
انا هقولك حاجة اريح من كل ده بيع بيع بيع بيع علشان كده حرام
:014FDA~117:

amir elgamal 22-02-2013 08:40 AM

رد: اصلحها ولا ابيعها ولا اولع فيها واريح نفسى .. مستنى رايكم ...
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra (المشاركة 850235)
مممممممممم ما اختش بالى انك من اسكندرية
اللى المفروض يتعمل
انا عرفت ان الشاسية عندك فية مشكلة من اول ما بدات تقول عمل تخويش للمساعد لان المساعد فى الـ 28 لو الشاسية مش مظبوط تلاقى العجل قالب لجوة وعشان يعدل العجل بدون ما يتشغل فى الشاسية بيعمل التخويش عشان يديلة المقاس او العدلة المظبوطة

كمان طول الاكس بتاع الكوبلن اتغير عشان الشاسية مفتوح من تحت

مهو الحل الصح انك تشيل الموتور
وتعمل زرجينة للشاسية من تحت بالمقاس المطلوب
والزرجينة تفضل مش اقل من 4 ساعات
وتلم اى شرخ فى الحوض
وتعمل الشداد السفلى
والشداد العلوى كمان
وفى التقفيل لازم الموتور ينزل فى مكانة بسلاسة مش حشر
وترجع الاكس الاستنادر
والمساعد يركب بمساميرة الفعلية مش المتخوشة
تظبط زوايا امامى
هتلاقى العجل مستقيم بامر الله

اما من الخلف
فك السوستة اللى بالعرض
وتتقنطر السوستة بارتفاع مناسب وانا اقترحت انة يكون 27 سم
هتلاقى العجل لو جلب المقصات سليمة بقى عدل ولا قالب لبرة ولا قالب لجوة

:clapW15::clapW15:
:fun_36_3_9[1]::fun_36_3_9[1]:

mr_mada 23-02-2013 04:57 AM

رد: اصلحها ولا ابيعها ولا اولع فيها واريح نفسى .. مستنى رايكم ...
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra (المشاركة 850235)
مممممممممم ما اختش بالى انك من اسكندرية
اللى المفروض يتعمل
انا عرفت ان الشاسية عندك فية مشكلة من اول ما بدات تقول عمل تخويش للمساعد لان المساعد فى الـ 28 لو الشاسية مش مظبوط تلاقى العجل قالب لجوة وعشان يعدل العجل بدون ما يتشغل فى الشاسية بيعمل التخويش عشان يديلة المقاس او العدلة المظبوطة

كمان طول الاكس بتاع الكوبلن اتغير عشان الشاسية مفتوح من تحت

مهو الحل الصح انك تشيل الموتور
وتعمل زرجينة للشاسية من تحت بالمقاس المطلوب
والزرجينة تفضل مش اقل من 4 ساعات
وتلم اى شرخ فى الحوض
وتعمل الشداد السفلى
والشداد العلوى كمان
وفى التقفيل لازم الموتور ينزل فى مكانة بسلاسة مش حشر
وترجع الاكس الاستنادر
والمساعد يركب بمساميرة الفعلية مش المتخوشة
تظبط زوايا امامى
هتلاقى العجل مستقيم بامر الله

اما من الخلف
فك السوستة اللى بالعرض
وتتقنطر السوستة بارتفاع مناسب وانا اقترحت انة يكون 27 سم
هتلاقى العجل لو جلب المقصات سليمة بقى عدل ولا قالب لبرة ولا قالب لجوة



ولا يهمك ياباشا

بص ياباشا انا اشتريت العربية من 8 شهور زى ما قلت فى الاول قعدت معايا اول 4 شهور

زى الفل مش بسمع اصوات شخللة ولا اى حاجة والعجلتين الى ادام نازلين مسطرة

بعد كده بقيت اسمع اصوات الشخللة وبعد كده ...

اول لما غيرت المقص والبطاحة عند العفشجى العجلة الشمال اتقلبت قلبة سودة

مع اصوات الشخللة الى ظهرت قبل العفشجى .. العفشجى ده عمل ايه قلب العجلة كده

الله اعلم .. بعد كده الرجلاش بتاع المساعد والركبة دول افتاءات علشان يعدلوها وبرده متعدلتش

كمان ال اكس الستنادر راكب بالفعل دلوقتى والتانى ده شيلته وبالنسبة للشاسيه فى ناس قالت

مفتوح وفى ناس تانية صنيعية بردو قالو ولا الهوا ولا مفتوح ولا حاجة وانا قيست المسافة

من نص المسمار بتاع البطاحة لنص المسمار التانى طلعت 99 سم بالظبط .

وياريت تقولى ايه المقصود بالصدر الامامى وكمان الركبة اليمين تقريبا كويسة والعجلة معدولة

ولا نغيرها احتياطى ؟ وياريت شرح لنقطة المساعد لما يركب يركب فى المنتصف بالظبط

وازاى اتاكد منها .. كمان انا عاوز اتفق مع السمكرى والميكانيكى انى هستلم منهم على جهاز

ظيط زوايا لانى بصراحة ممكن اتخدع بالنظر .. فهل ده ينفع ؟؟

وبجد شكرا ليك على وقتك ومساعدتك ومعلوماتك .


الساعة الآن 10:45 AM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017