رد: رابطة مالكي الكيا سيفيا فيد واستفد ( صداقة - نقل خبرات )
 

السلام عليكم يا خبراء السيفيا انا شاري عربية كيا سيفيا موديل 2000 بس عندي مشكلة الن الكستبنات بتاعت الماتور صوتها عالي ( عاملة زي صوت مكنة الخياطة ) علما ان كبس الموتور كويس والموتور مبيكلش زيت--من فضلكم افيدوني ماذا افعل -- وشكرا لحضرتكم

رد: رابطة مالكي الكيا سيفيا فيد واستفد ( صداقة - نقل خبرات )
 

انا اعرف انهم بيتغيروا وتكلفتهم في حدود الف جنية
بس هما ساعة تسخين العربية بيبقي صوتها عالي وبعد التسخين بيروح مع المشي.
وبصراحه ماسمعتش انهما بيتصلحوا.

رد: رابطة مالكي الكيا سيفيا فيد واستفد ( صداقة - نقل خبرات )
 

+++++++111111111111
بالاضافه ان من ضمن عيوب الرشاشات يا باشا دائما تخلي العربية بتغيب في الدواره وخصوصا الصبح عند التسخين

رد: رابطة مالكي الكيا سيفيا فيد واستفد ( صداقة - نقل خبرات )
 

شكرا يا استاذ سامح علي الرد -- بس هل لو سبت الكستبنات بصوت دي علي طول في مشكلة هتحصل او بتحصل من حيث استهلاك الوقود او التاثير علي عمر المحرك سريعا او ان تكون تؤثر علي اي شيء اخر-- وشكرا يا استاذ سامح

رد: رابطة مالكي الكيا سيفيا فيد واستفد ( صداقة - نقل خبرات )
 

بص يا سيدي موضوع البنزين الكتير والبرجله ده مالوش غير حاجه من اتنين
اولاً : حساس الشكمان يكون باظ وعلي فكره انه يكون بايظ مش معناه ان لمبة التبلوه بتاع الماتور تكون منوره لانه ممكن يكون بايظ ومن غير اللمبة ما تنور لان المبه بتنور لو الحساس مش موجود انما ممكن يكون بيبعت قراءه غلط للكنترول يونت وطبعا الكنترول يونت بيخلي البخاخات ترش بنزين بزياده وطبعا البوجيها مش هاتعرف تولع في كل البنزين ده مره واحده فا بيخلي العربيه تبرجل بس خد بالك لان في بعض الاوقات بيكون فيه طرف من اطراف حساس الشكمان بيكون مقطوع وده ممكن يسبب المشكله دي
ثانيا ً : وده بقه من خلال تجربتي انا الشخصيه ان يكون فيشة الكنترول بتاع الفتيس الاتوماتيك تكون بتعلق او تكون مزرنخه نتيجة المياه والاتربه ودي حله سهل وهو انك تنفضها وتغسلها بمنظف جاف
جرب ولاغيني انا عربيتي علمتني كل انواع الاعطال وبعدين انا بصلح كل حاجه بنفسي لان زهقت من سرقت الميكانيكيه والكهربائية