مصر موتورز مجتمع السيارات - ما هي اطري انواع الكاوتش

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- إطارات السيارة (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=151)

- - ما هي اطري انواع الكاوتش (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90701)

رد: ما هي اطري انواع الكاوتش

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 (المشاركة 707690)

بعيد عن نوع الكاوتش... في حاجات تانية تخليك تحس بالمطبات أو لأ

زي إيه؟؟

ضغط الهواء في الإطار
لو ضغط الهواء أقل في حدود الـ5 psi...هتلاقي الكاوتش مبقاش ناشف زي الأول، والعكس صحيح... يعني لو ضغط الهواء عالي عن المفروض هتحس بالمطبات جدا

ضغط الهوا اللي مكتوب على قائم العربية بيطظبط على البارد... يعني العربية ما تكونش اتحركت أكتر من 1 كيلومتر (واحد بس)... بعد كده لو احتجت تظبط الضغط ابقى اظبطه أعلى من المفروض بحوالي 2 أو 3 psi

تاني حاجة... نسبة الارتفاع Aspect Ratio
http://1.1.1.2/bmi/www.goodyearautos...pect-ratio.jpg

ودي اللي بتتكتب في مقاس الكاوتش 70 أو 65 أو 60

مثلا: 185/65R14

كل ما الرقم ده صغر هتحس بالمطبات أكتر ، لإن الكاوتش بقى أعرض من ارتفاعه، فالكاوتش مش حيبقى مرن زي المقاس اللي فيه النسبة دي أعلى

http://1.2.3.4/bmi/www.yokohamatire....pect-ratio.jpg http://1.1.1.3/bmi/automotivemilepos...tires101n5.gif http://1.1.1.5/bmi/www.tires-easy.co...1.09.44-PM.png
http://1.1.1.5/bmi/www.discounttire....ingGraphic.gif
http://www.pelicanparts.com/techarti...s_med/Pic2.jpg

معلم يا بوريوى وكلام مهم. فى سؤال صغير يعنى ايه 5 psi انا عادة بضبط الضغط على 30 وبكون مشيت شوية كتار بالعربية. لما بركب العربية الصبح بحس ان الفردة بتاع الكوتش مريحة شوية مش همه عن الارض وشدة حلها

رد: ما هي اطري انواع الكاوتش

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tham1010 (المشاركة 721043)

الـpsi هي اختصار لجملة Pound per Square Inch أو بالعربي يعني "رطل على البوصة المربعة"، ودي وحدة انجليزية لقياس الضغط

الـpsi هي الوحدة اللي بنستخدمها عادة في محطات البنزين... لما بتقول لبتاع الكاوتش ينفخ على 30.. يعني 30 psi

فيه وحدة تانية اللي هي الـ"Bar"، وعادة هتلاقي على قايم العربية ورقة عليها قيمة الضغط بالـ"Bar"...
Bar = 14.5 psi

زي ما حضرتك بتقول... الفردة بتبقى مريحة عشان بتنفخها على الساخن... حضرتك عارف إن الهواء لما بيسخن بيتمدد وده بيؤدي لإن الضغط يزيد... فلما بتظبط على الساخن وتيجي تركن العربية... الهواء يبرد وضغطه يقل.

حاول تظبط الهواء عند واحد بتاع كاوتش ما يبعدش عنك أكتر من 1 كيلومتر، ولو ما قدرتش... اعمل حسابك تزود الضغط بحوالي 2 أو 3 psi

يعني تظبطها على 32 أو 33 .... وماتخافش... انت كده بتحافظ على الكاوتش وبتظبط العربية

على فكرة.. لو عربيتك محملة ناس وشنط في سفر مثلا... زود ضغط الكاوتش الخلفي 2 psi كمان... مفيش أي قلق ما دام ما تعديتش الرقم الأقصى المكتوب على الكاوتش (الرقم مكتوب على البارد).

أفضل حاجة يبقى معاك عداد تقيس بيه الضغط والعربية لسة ما تحركتش... وعلى فكرة في كارفور أو أي هايبر هتلاقي كمبريسور محمول عشان تزود بيه العجل وبيشتغل على بطارية العربية (وفيه عداد).. اعتقد تمنه في حدود الـ100 جنيه

...

رد: ما هي اطري انواع الكاوتش

سبكتراانا جايبة عندي مقاس 14 ونفخة نيتروجينناعم وطري علي المطباتكنت جايب الفردة ب 320 جنيةتقبل مروري