رد: تجربتى مع زيت التعاون الاصفر XPL-SM بالصور واسعار زيوت التعاون
 

شكر وتقدير
موضوع مفيد جدا وجه فى وقته لان دي اول مرة اغير الزيت من بعد ما اشتريت العربية .

رد: تجربتى مع زيت التعاون الاصفر XPL-SM بالصور واسعار زيوت التعاون
 

عاوز اشكر استاذ سيد علي نقل الخبره ومشاركة الجميع وجزاكم الله كل خير انا كمان هحجرب الزيت ده مادام فيه اجماع عليه وربنا يسهل ونشوف النتيجه

رد: تجربتى مع زيت التعاون الاصفر XPL-SM بالصور واسعار زيوت التعاون
 

رد: تجربتى مع زيت التعاون الاصفر XPL-SM بالصور واسعار زيوت التعاون
 

:fun_36_3_11[1]:مشكووور جدا استاذ سيد على نقل التجربة
وانا مع حضرتك انة فى بداية تغيير الزيت من نوع سىء الى نوع جيد بتحس بأختلاف جامد فى الاداء وفى صوت الموتور
بس عشان نحكم على اداء الزيت دة بمنطقية وموضوعية
محتاجين حضرتك تنقلنا انطباعك عن الزيت دة بعد الالف كيلو وبعد الفين وبعد 3 الاف كيلو حيبقى ادأة عامل ازاى
وتتأكدلنا من صحة او خطأ المعلومة اللى بتقول ان زيوت التعاون البخر فيها نسبتة عالية

رد: تجربتى مع زيت التعاون الاصفر XPL-SM بالصور واسعار زيوت التعاون
 

رد: تجربتى مع زيت التعاون الاصفر XPL-SM بالصور واسعار زيوت التعاون
 

طيب اضيف معلومتين عن الزيت اللى بتحكى عنه ده
1-انا عربيتى كيا بيكانتو 2011 وغيرت الزيت shell helix ultra للتعاون xpl sm بصراحة احسن رغم فرق السعر وبانزله من 6000 ل7000ك بنفس اللزوجة والموتور مرتاح عليه اكتر من الشل وكنت باسافر من القاهرة لأسيوط صد رد
2-درجة اللزوجة بتاعته مثالية للمحركات الحديثة فى جو مصر اكتر من الزيوت التخليقية وده هاتلاقيه موجود فى أى كتالوج لعربية جديدة

رد: تجربتى مع زيت التعاون الاصفر XPL-SM بالصور واسعار زيوت التعاون
 

عن نفسي لى ملاحظة
ال sm نصف تخليقي حسب ما فهمت فميفعش نحطه بعد زيت معدنى وبالذات للعربيات القديمه
فى التصميم زى 128 وزى عربيتى ال لادا (( ممكن لو من البدايه بعد عمرة الموتور او لو الموتور جديد ))
وهو زيت ل 7000 كيلو وبيستخدموه بتوع تاكسيات ال فيرنا - ده اللى قاله لى عامل البنزينه اللى اعرفه --

ال sl معدنى وهو البديل لشيل الاصفر xhp وهو ل 5000 كيلو -- هيفرق عن الشيل صوت الموتور
شيل اهم اضافاتها للزيت بتعمل على تخفيض صوت الموتور - ده الفرق

عموما هى وجهات نظر
ولولا اختلاف الازواق لبارت السلع