مصر موتورز مجتمع السيارات - فكره لحل لمشكلة السحب فى 516

صفحة 3 من 6

عرض 7 مشاركات من هذا الموضوع لكل صفحة

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- A 516 (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=187)

- - فكره لحل لمشكلة السحب فى 516 (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=80998)

mhamdy75

06-03-2012 12:06 AM

رد: فكره لحل لمشكلة السحب فى 516

أقوى عزم فى الاسبرانزا عند لفات موتور بين 3.5 إلى 4.5

ووده لأن تصميم الموتور كده

فحضرتك دوس بنزين وهات اّخرها و ماتخافش

spirit5

06-03-2012 06:17 PM

رد: فكره لحل لمشكلة السحب فى 516

انا بشكر كل الناس اللى شاركت فى الموضوع ده بس من الواضح انه
صعب عشان مش هينفع البدال الواير يتوصل على الكنترول وده برده من كلام ميكانيكى بيفهم
هوا اكيد ينفع بس صعب جدا ومش مضمون نتايجه

cmatcho

07-03-2012 01:52 AM

رد: فكره لحل لمشكلة السحب فى 516

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra (المشاركة 628100)

واعتقد ان دواسة البنزين فى الـ516 كهرباء مش واير

ايون كهرباء ش واير
وده من الاسباب اللي بتخلي العربيه بطيئه نسبيا في السحب
يعني ما ينفعش كبس علي الموتور علشان العربيه تحرق وتشد
لازم الضغط يكون واحده واحده

aymanlaw

07-03-2012 02:01 AM

رد: فكره لحل لمشكلة السحب فى 516

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cmatcho (المشاركة 628726)

ولكن لى سؤال ماهو السبب فى هذا التصميم او بمعنى آخر ماهى وجهة النظر الفنية

cmatcho

07-03-2012 10:48 PM

رد: فكره لحل لمشكلة السحب فى 516

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanlaw (المشاركة 628731)

ولكن لى سؤال ماهو السبب فى هذا التصميم او بمعنى آخر ماهى وجهة النظر الفنية

فذلكه من الصين ياباشا
البوابه العاديه اللي بتشتغل بالواير افضل بمراحل
سرعه استجابه عند الضغط علي بدال البنزين
مفيش فيشه كهرباء في البدال ولا في البوايه
لكن لان الموتور في الاصل تصميم نمساوي اوروبي معظم العربيات الاوروربي بوابتها كهرباء

mmmmgogommmm

09-03-2012 12:01 AM

رد: فكره لحل لمشكلة السحب فى 516

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابومحمد2000 (المشاركة 627570)

لا أؤيدك فى ذلك نهائيا

أولا الغيار الأول لاتتعد 1.5
التانى 2
التالت 2.5
الرابع 3

الخامس 3

العربيه كده هاتبقى سرعتها من 120 الى 130

والموتور مرتاح جدا جدا حتى فى كامل العدد

والكلام الا انت بتقوله ياكل موتور العربيه ويقلل العمر الافتراضى

للموتور لانك هاتخلى الموتور يجعر جامد فى الغيارات الأبطا
انت مش راكب سبور 5000 سى سى علشان تعمل كده فى الموتور

أنا عن نفسى مش شايف مشاكل سحب ولا حاجه

عامل الموتور بسلاسة حتى تصل لسرعتك المطلوبه

خبره 25 عام فى السيارات
ومالك 516 فول من 15 يوم أو أكثر

كلام سليم من اسكندرية للارجنتين

alwaleed78

18-03-2012 12:59 PM

رد: فكره لحل لمشكلة السحب فى 516

دواسة البنزين فى الـ516 على سينسورعلى الكنترول مش سلك علشان كدا الناس بتقول السحب ضعيف لان الموتور تصميمه كدا وفى لوحة العددات موجود نسبة الضغط على دواسة البنزين قد ايه عند عدد المسافات المقطوعه وهو عيب وميزه لانه بيحافظ على الموتور وعيب علشان السحب بيبقا ضعيف على فكرة السيارة جيتا 2008 وا 2009 نفس الموضوع دواسة البنزين على سنسور

الساعة الآن 07:50 PM.

صفحة 3 من 6

عرض 7 مشاركات من هذا الموضوع لكل صفحة