مصر موتورز مجتمع السيارات - هوندا سيتي ولا متسوبيشي لانسر

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- مقارنات (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=174)

- - هوندا سيتي ولا متسوبيشي لانسر (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=62697)

رد: هوندا سيتي ولا متسوبيشي لانسر

اللانسر الجديدة الفتيس ستيبترونيك يا شباب

رد: هوندا سيتي ولا متسوبيشي لانسر

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng.Ahmed Wagdy (المشاركة 472912)

لانسر فيها ABS و EBD بس مفهاش EBA و ESP و كذلك الألنترا فيها ABS و EBD بس معرفش فيها EBA و ESP و لا لأ ؟ علي فكره ام 131.500 ديه ب 2 وسائد هوائيه وABS والتانية ام 128.500 واحده وساده هوائية للسواق و ABS بالأضافة لوجود (عجله قياده متعدده المهام - كمبيوتر رحلات ) مش موجودين بالانسر

انت ممكن تستفسر اكتر من الأستاذ محمود جمال عضو معانا في مصر موتورز
منسق مبيعات - (هيونداي) - جي بي أوتو
Magamal@ghabbour.com
0100289921

شكرا علي اهتمامك بالرد. هوه علي كلام fabreka.com مفيش في الالنترا EBD. انا متا بع مواضيع الالنترا الجديده و مواضيع استاذ محمود و الاسعار اللي غبور غلاها قبل حتي ما العربيه تيجي :thnkr:

رد: هوندا سيتي ولا متسوبيشي لانسر

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmffor (المشاركة 472973)

اللانسر الجديدة الفتيس ستيبترونيك يا شباب

شكرا علي مرورك يا فندم. ستيبترونيك من موديل 2011 ولا لسه من 2012 اللي مش باين هينزل امتي؟
وما دام جت سيرة ال لانسر بقه هل فيه أى مشاكل تخلي الناس مش مقبله علي الشارك نفس اقبال البومه؟ مع اني شايفه برده ظريف.

رد: هوندا سيتي ولا متسوبيشي لانسر

متابع بإهتمام

رد: هوندا سيتي ولا متسوبيشي لانسر

للزملاء في الموضوع

الشارك مفيش فيها اي مشاكل تؤدي الى سمعتها المظلومة فيها
اللا ان اداء المحرك مع الفتيس الاوتوماتيك اقل من اختها البومة ال 1600
الشارك تحفة فعلا

عموما البومة من 2010 و الفتيس ستيبترونيك
السوبر سبورت (هاس لاين ) موديل 2011 فيها 2 ايرباج + ABS + EBD طبعا غير فتحة سقف و اعتاب و اكصدامات سبور و طارة سبور و جنوط سبور - عربية متعرفش تضيف عليها اي حاجة دا غير المحرك ال 1600 بقوة 118 حصان + فتيس ستيب ترونيك

رد: هوندا سيتي ولا متسوبيشي لانسر

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmffor (المشاركة 473160)

شكرا علي اهتمامك بالرد و التوضيح:14FEAD~151:
طب ال ESC/ESP ؟ و بالنسبه لأداء محرك الشارك هل أضعف لدرجة مشكله و لا عادي؟ هل الشارك برده ستيب ترونيك؟ و معذره لكثرة الاسئله

رد: هوندا سيتي ولا متسوبيشي لانسر

الشكل الخارجي والداخلي للسيارة لانسر بوما 1300سي سي و1600 سي سي لم يتغير ، الا أنه قد حدث تطور في صندوق التروس الأوتوماتيكي للسيارة 1600 سي سي (سواء الكلاسيك أو الهاف سبورت أو السبورت أو السام) حيث أضيفت له الخاصية الرياضية (Sport Mode) وهو ما يماثل في الماركات الأخرى الستيبترونيك ، واصبح صندوق التروس الأوتوماتيك الجديد بالخاصية الرياضية بديلا عن صندوق التروس الأوتوماتيك بخاصية CVT والذي اشتهرت به البوما 1600 سي سي خلال الأعوام الماضية.

كذلك فقط اختلف شكل العدادات عن الشكل التقليدي المعتاد للانسر البومة 1300 و1600 سي سي

لانسر القديمه (البوما) 1600cc 77kw(105hp)@ 6000rpm & 138N.m (14.1kg.m)@4500rpm
و لانسر الجديده (شارك) 1500cc 80kw(109hp)@ 6000rpm & 143N.m(14.6kg.m)@4000rpm

بالنسبة لقوة الماتور الانسر الخليجى 122 حصان و المصرى 109 حصان وفى حاجة محدش يعرفة غير ملك لانسر لاى فهمين العربية ان يوجد فيها 3 وحدات انجكشن منفصلاين ود مش موجود فى اى عربية فى فئتها
عوامل الامان يوجد مع لانسر فرامل absمع حاصية ebdو دة موجود فى الخليجى و ادخال على موقع ميتسوبيشى
وفى الاسبور اكشن كساحات و فوانبس سوداء و عتب و سبيلر و دة مش موجود فى اى عربية فى فئتها