![]() |
رد: تحذير من اصلاح الكاوتش في بنزينة مصر للبترول أول عباس العقاد
عندك حق بس حاتثبت الحكاية دي إزاي
بالنماسبة عيب الخابور إنه بيقطع شبكة السلك داخل الاطار و مع تعدد الخوابير تقل مقاومة شبكة السلك (stiffness) و يحدث انبعاج في الشكل الدائري (الفردة اتلوحت) |
رد: تحذير من اصلاح الكاوتش في بنزينة مصر للبترول أول عباس العقاد
ألف شكر على الإفادة و الإهتمام بالرد ..... لكن أنا لا زلت غير مقتنع بعدم إستخدام الخابور ....بصراحة لأنه أكتر شئ عملى ... لكن العيب فى مكان التصليح ... بالفعل محطات البنزين و خاصة محطات القطاع العام للأسف الشديد نصابين لعدم وجود رقابة ... حتى محلات الإطارات تسعى للربح فقط .... الحل إن الواحد يراقب العامل بدقة أثناء العمل و يدعى إنها تعدى على خير ... ولو شك فيه يغير المكان ....
|
رد: تحذير من اصلاح الكاوتش في بنزينة مصر للبترول أول عباس العقاد
شكرا على الافاده
|
رد: تحذير من اصلاح الكاوتش في بنزينة مصر للبترول أول عباس العقاد
انا غلطات انى مدخلت قريت الموضوع من الاول
اصل لما الكاوتش دخل فية مسمار الرجل عملهولى بالخبور و مسالش حتى عايزة بانهى طريقة و بما انى انا معرفش انة الخبور دة بيبوظ السلك متكلمتش و ربنا يكفينا شر الخوابير و شكرا على النصيحة يا شباب |
الساعة الآن 11:30 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017