رد: سؤال هايف
 

بجد يا زاجو هجرب لانها فكرة جديدة. وسلامة ايدك يا عم ومتشكر على ردك

رد: سؤال هايف
 

انت المفروض وانت طالع بالعربيه تشيل رجلك من على الدبرياج سنه سنه وتدوس ينزين سنه سنه . الموضوع ده هيتظبط معاك زى ما قالك الاخ زاجو من خلال 10 متر قدامك بس
تطلع وتقف كذا مره علشان يبقى رد فعلك سريع
ساعتها هتكون متحكم فى العربيه ومتمكن منها وبالتالى عندما تقوم بالسواقه وسط العربيات الاخرى هيكون تفكيرك متركز فى الطريق والمرايات علشان النقل والسواقه هتحس انها حاجه فطريه
لذلك يجب عليك التدريب على السياره فى اماكن فاضيه الاول

رد: سؤال هايف
 

يا عم جمد قلبك ودوس ومتخفش انت محسسنى انك بتسوق طيارة مش عربية ...

حط فى دماغك انك حتى لو خبطت لا قدر الله عادى يعنى اخرها رفرف يتطبق ولا يتجرح وهيتصلح يعنى مش كارثة يعنى ..

طول ما المبدأ ده فى دماغك هتلاقى نفسك بقيت جرئ فى السواقة ومش هتخاف من حاجة ومش هتتلبخ ...

بس حرام عليك انت ازاى بتمشى من غير بنزين فى عربية مانيوال ربنا يستر على اللى هيمشى وراك اصل الضغط ماشى فى البلد اليومين دول هههههههههههههه ..

رد: سؤال هايف
 

طببص أنا هقولك حل مؤقت بس متأخدش على كده وأنت طالع مثلا كوبرى والطريق وقف مرة واحدة هتقف ضاغط فرامل وأنت طالع قبل ما تشيل رجلك من على الفرامل شد الهاند بريك وإبدء شيل دبرياج وإضغط بنزين هتظبط معاك

رد: سؤال هايف
 

وسيبها علي الله

رد: سؤال هايف
 

رد: سؤال هايف
 

أولا شكرا لكل اللى رد على

اليوم الوالد الذى عندة خبرة 22 سنة سواقة هو اللى ساق العربية ورحنا نحط بنزين وعند نفس المكان اللى وقف فيه لحظت هو بيعمل أية علشان يطلع المطلع الصغير اللى قدام البنزينة..

أولا هو كان واخد الاول وكان دايس على الدبرياج نص نص يعنى مش رافع راجلة من على الدبرياج أوى
دايس على البنزين جامد شوية لحد ما عددا Rpm كان وصل للرقم 4 وبمجرد ما كان بيرفع الرجلة شوية من الدبرياج العربية سحبت لقدام بكل سلاسة. طبعا صوت الماتور كان بالنسبة لى عالى لانى متعود على صوته على عدد لفات 2 او تحت 3 فكنت حاسس زى ما يكون هيطير بيها لقدام ويخبط اللى امامة ولكن مش حصل حاجة من هذا لانه بمجرد ما طلع شوية وبدأت تتحرك راح دايس دبرياج خالص ولقينا نفسنا قدام ماكنة البنزين....

إذا الحكاية ان لازم الواحد يدوس بنزين شوية لحد ما توصل لحد 4 مثلا وهى تسحب.. فى المرات السابقة كنت أقود العربية على عدد لفات 2 او 3 بالكثير فكانت مش بتسحب لان وزن العربية التقيل بتخليها ترجع للخلف ومش فى عزم كفاية....

أعتقد برضوا الدبرياج عاوز يتضبط لان مش معقول العربية تبدأ الحركة بعد ما ارفع رجلى من الدبرياج فى نص المشوار..... مفروض اول ما ارفع تبدا تتحرك وهذا يخلى العربية مستريحة فى التحرك من الثبات.. هل انا صحيح فى تفسيرى؟؟؟؟