مصر موتورز مجتمع السيارات - مشكله فى عمليه تسخين السياره . ارجو الاهتمام من زوى الخبره

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- ميكانيكا السيارة (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=148)

رد: مشكله فى عمليه تسخين السياره . ارجو الاهتمام من زوى الخبره

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad (المشاركة 345640)

نعم

هذا طبيعيا وده اللى مصممه على أساسه

فترة الأحماء لأى محرك أشعال بالشراره سواء كان كاربوراتير أو حقن ألكترونى

لأن تلك الفتره بيكون فيها مخلوط الهواء والبنزين

مخلوط غنى جدا

لكى يستطيع المخلوط من أيقاف المحرك على حيله

وجعله قادرا على مجابهة أى أحمال

قد يلجأ إليها قائد السياره فور دوارة محرك السياره

غالبا حيكون من 1300 لفه إلى 1200 لفه

لثوانى معدوده من الوقت

ويتبعها عمليات التدرج فى نزول عدد اللفات

وصولا لحدود أسيتقرار طبيعيه

تتراوح من 750 إلى 900 لفه / ق

كمتوسط سرعات على السلانسيه بعد أستقرار عدد لفات المحرك

فى وضع الاحمل

جزاك الله خيرا اخر شىء اخى الكريم طيب لو مبينزلش خلال ثوانى مثلا اعمل ايه ؟ يعنى مثلا لو فضل 3 دقائق كدة ؟ يبقى فى مشكله ولا افصله بدوسه بنزين

رد: مشكله فى عمليه تسخين السياره . ارجو الاهتمام من زوى الخبره

اقتباس:

؟ يعنى مثلا لو فضل 3 دقائق كدة ؟

عمره ما بيستمر 3 دقائق على 1200 مثلا

يادوب بعض الثوانى

ثم يبدأ بالمكوث قليلا ( نقول ) 3 دقائق أو أكثر على 1000 لفه

ثم تلى ذلك مرحلة النزول نحو آخر محطة أستقرار

رد: مشكله فى عمليه تسخين السياره . ارجو الاهتمام من زوى الخبره

شكرا على المعلومات

رد: مشكله فى عمليه تسخين السياره . ارجو الاهتمام من زوى الخبره

طب بعد ماظبطت الشفاط بيعمل حركه غريبه الصبح اول ما ادور او وهيا بارده فى اى وقت بلاقى المكنه بتتحرك جامد وزى مايكون مخنوقه وتعله وتوطى زى تقطيعه كده يعنى بلاقى الاربى ام عندى قاعد يروح على الصفر و 500 يفضل كدا كذا مره وبلاقى الشكمان بيقطع يعنى العادم مش خارج علطول والتقطيعه بتاعته واضحه وبعد مايعمل كده بتاع 5 او 6 مرات الاقيه بيقوم طالع على الواحد فى الار بى ام لواحده وصوت المكنه بيعلى والاقى الشكمان اتظبط وبعد ماتكمل تسخين الاربى ام بيرجع على 600 لواحده وصوت المكنه بيهدى خالص ايه بقى المشكله اللى فى الاول دى يا استاذ سمير

رد: مشكله فى عمليه تسخين السياره . ارجو الاهتمام من زوى الخبره

ما شاء الله موضوع ممتاز وآراء قيمه
عندى فى الاكسيل بشد الشفاط للاخر وبلاقيه فى عدة ثوانى بينزل فى التدريج للار بي ام ويثبت مثلا عند 1 او 1.3 rpm
1- هل هذا طبيعي ؟
2 - وما المدة الصحيه السليمة المعدة لتسخين السيارة ؟
3- اتحرك بالسيارة امتى لما يوصل rpm الى السلانسيه ولا عند ثبات الشفاط ولوقت معين ؟؟
ولكم جزيل الشكر

رد: مشكله فى عمليه تسخين السياره . ارجو الاهتمام من زوى الخبره

الله ينور على الجميع والف شكر على الجهود الكبير من الكل :3_8_14::3_8_14: