المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek elbadry (المشاركة 277871)

السلام عليكم

انا كان عند اخويا 127 نصر موديل 82 كان بيسافر بيها العريش فى الصيف وماكنش بيعمل بيها ريست كان بياخد المشوار مرة واحدة بس كانت عربية فبريكة كانت بتشم بنزين صاروخ جرى والفتيس بتعها اربعة
اهم حاجة فى العربية حالتها لو كويسة اتكل على الله وهاتها
بس يعيبها انها صلونها ضيق

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مخترع2007 (المشاركة 276868)

الأخوة الأفاضل
السلام عليكم
طبعا انا مليش خبرة مباشرة بالسيارة ال 127 بكل الأنواع المطروحة هنا , لكن خليني أوضح بعض الإستفسارات من الجانب العلمي العام
السعة اللترية لمحرك السيارة 900 سي سي , يعتبر قليل لحد كبير ولنفهم معا ما المقصود بالسعة اللترية , سنضرب المثال الآتي :
سعة المحرك مثل معدة الإنسان , كلما كبرت معدة الإنسان زادت كمية الطعام التي تستطيع ان تحتويها و بالتالي زادت الطاقة الناتجة عن هضم هذا الطعام , وبالتالي يعول على هذا الإنسان ان يكون أكثر تحملا ممن أقل منه في حجم المعدة , وكذلك السيارة كلما زادت سعتها اللترية كانت قوة عزم المحرك أكبروبالتالي يتحمل القيادة بسرعات أعلى و لمسافات أكبر و أيضا من ناحية الحمولة , تجدها أكثر إستطاعة في ركوب الأشخاص فيها ولا يؤثر هذا على أداءها , وهذا يظهر جليا كلما كان تحميلها كبير وطالعة مطلع او كوبري أو خلافه , هذا غير إمكانية تحميل مكيف عليها و غيره من الأوبشن الجديد الذي به شئ من الرفاهية .
وخلاصة الكلام : لا تعول كثيرا على 127 ذات السعة اللترية المنخفضة في تحميلها او التسارع بها او المشي بها لمسافات سفر طويلة لأن هذا يؤذيها و يعجل بإجهادها .
أخوكم / مهندس مخترع قديم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة h0pa (المشاركة 287397)

طيب معلش سؤال صغير يا باشمهندس
دلوقتي في عربيات كتير سعتها اللترية صغيرة و شغالة كويس
يحضرني دلوقتي الماروتي
تقريبا 800 سي سي و شغالة كويس
بل انى قريت في احد المواضيع من فترة ان ال 127 تتفوق علي الماروتي في كل حاجة ما عدا الكماليات و هي التكييف و السنتر و الكلام ده
لكن كاداء و عملية كانت الغلبة في النهاية لل 127
فياريت حد يقيملنا كدة و يقولنا الكلام ده صحيح ولا لا
لان فعلا لو ال 127 احسن من الماروتي يبقي الواحد يجيبها وهو مغمض