رد: ليه بتحبو ال128 وبتكرهو الادا ؟
 

انا راى انا الادا عربية قوية اما بلنسبة للبيض احنا فى مصر نستهلك العربية بدون متابعة الصيانة ولمل البيض يبدء فى التلف يعطى مؤشر وهو تقل فى الدركسيون و28 عربية استهلاكية لقطع الغيار وعربية مش قوية وشكرا

رد: ليه بتحبو ال128 وبتكرهو الادا ؟
 

شوف ال128 موديل سبعينات لما بتتجنط ويركبلها كوتش عريض وماكنه 1300 على شوية حبشتكنات تلاقى العربيه بتضحكلك

شوف بقا الادا كل متظبط فيها حاجه تلاقى شكلها بيوحش اكتر

من الاخر 128 دى صديقة الشعب

رد: ليه بتحبو ال128 وبتكرهو الادا ؟
 

بمناسبة الكلام عن الاداptmnlo123per111

http://img198.imageshack.us/img198/668/97339817.th.jpg

رد: ليه بتحبو ال128 وبتكرهو الادا ؟
 

رد: ليه بتحبو ال128 وبتكرهو الادا ؟
 

ال 2 عندي زي بعض

رد: ليه بتحبو ال128 وبتكرهو الادا ؟
 

حرام عليك ياعم حازم انت محسسني ان ال 128 دي مرسيدس
انا كان عندي علربيه 128 موديل 1989 1300 سي سي وبعنها واشتريت لادا 1995 1200 سي سي
الحاجه الوحيده اللي بتتميز بيه ال 128 انها صغيره وفيها اسكاترا اي كلام بتخفف العربيه سنه بسيطه خالص
انما لاهي واسعه دي مفيهاش الا كرسيين قدمانيين جرب تقعد علي الكنبه اللي ورا في 128 كده ابقي قابلني لو عرفت
وبعدين مش عاججبك عافشة اللادا وبتنصح بالشاهين اللي كله بيشتكي من عفشتها
اما من حيث السرعه واستجابة العربيه طبعا الادا تكسب مع انها 1200 بس و 4 غيار انا بتكلم علي ال 2105
عيب اللادا الوحيد تقل الدركسيون ولا بيض ولا اي حاجه من الكلام ده

رد: ليه بتحبو ال128 وبتكرهو الادا ؟
 

اهلا و سهلا بيك :)
انا ماقولتش ال 128 مرسيدس بالعكس ليها عيوب برضه
بس عيوبها مش قاتله حتي لو الشاسيه بتاعها فتح
بعكسي اللادا و مشكله بيض الدركسيون الشهيره
جايز تكون ال128 اللي كانت معاك حالتها مش قد كده و خصوصا انك جايبها مستعمله مش جديده و بعدين فرق 6 سنين في العمر بين عربيه و التانيه مش شويه برضه
دا انهارده بتركب الكورولا ال 2004 و تركب الكورولا ال 2007 تحس بفرق بين العربيتين
رغم انهم نفس الموديل و نفس الشاسيه و نفس كل حاجه فما بالك باللادا و ال 128!!!!
المساحه الاماميه اكبر و المساحه الخلفيه قد اللادا او اقل قليلا
و لا تنسي ان بالرغم من صغر حجم ال128 فهناك مساحه معقوله للركاب و الامتعه لان
20% فقط من السياره للموتور و الات الجر و 80% للركاب
بعكس اللادا ذات الجر الخلفي
فالموتور بالطول و بالتالي حجم الكابود اكبر و الفتيس مثبت تحت السياره مما ينتقص من المساحه
المخصصه لارجل الركاب في المقاعد الامايه
و تستكمل منظومه الدفع الخلفي بعمود الركردان و الكارونه مما يستلزم مساحه مقتطعه من الكابينه لهذه المنظومه
فبالتالي اللادا في المساحه الداخليه ان تفوقت علي 128 فانها تتفوق بفارق ضئيل
و للعلم فهذا الكلام ايضا يقال علي الشاهين كي لا تقول اني متحامل علي اللادا
يا تري مين اللي بيشتكي من عفشه الشاهين؟؟
لو حد في يوم اشتكي من عفشه ال 131 اسطوره عصرها يبقي ممكن الاقي حد بيشتكي من عفشه الشاهين
و للعلم
منظومه التوجيه بالشاهين تعتمد علي الجريده و البنيون(سكاترا ) مما يؤدي الي مرونه الدركسيون عموما
بعكش النظام القديم للادا الذي يعتمد علي نظام الترس و الدوده علي ما اتذكر
علاوه علي مشكله بيض دركسيون اللادا

بيض الدركسيون من احد عيوب اللادا الرئيسيه
و الكلام اللي بقوله ببقي متأكد منه


ختاما
اللادا مبنيه علي شاسيع ال 124
و الشاهين مبنيه علي شاسيه ال 131
و في الاساس ال 131 كانت نازله بديله لل 124
بالتالي الشاهين احدث من اللادا
و لا مجال للمقارنه بينهم