مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   تعديلات رفع الاداء (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=126)
-   -   مساعدة ،، تركيب تربو لفلوينس 2012 (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=118692)

romeoalmansour 20-09-2013 05:16 PM

رد: مساعدة ،، تركيب تربو لفلوينس 2012
 
k9 من غير تربو k9k بتربو نازل مع العربية - وعشان كده انا هقول الموضوع بالتفصيل بس انا بره دلوقتي لما ارجع ان شاء الله

strong2008r 20-09-2013 05:34 PM

رد: مساعدة ،، تركيب تربو لفلوينس 2012
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romeoalmansour (المشاركة 917228)
k9 من غير تربو k9k بتربو نازل مع العربية - وعشان كده انا هقول الموضوع بالتفصيل بس انا بره دلوقتي لما ارجع ان شاء الله

طيب حضرتك ممكن تقولى المكنة k9k هتبقى افضل ولا اركب تربو على المكنة اللى عندى زى ما تفضل المهندس ramy و قالى
و هل ممكن التوكيل يعملى المكنة دة ؟
و هيتكلف اد ايه ؟

romeoalmansour 21-09-2013 02:41 AM

رد: مساعدة ،، تركيب تربو لفلوينس 2012
 
سيدي الفاضل الموتور (K9K) موجود بس سعره غالي جدا وعشان يشتغل علي عربيتك عايز تغير ضفيرة وكمبيوتر
عربية حضرتك مش هتلاقي فيها مكان تحط صباعك فيه - مش ذي الهوندا مثلا .
العربية الفرنساوي حساسه جدا وطبعا مفيش مكان تركب فيه مبرد الهوا فالكمبيوتر هيحث ان الهواء سخن وكميه الهواء اللي داخله كبيرة وفي نفس الوقت درجة حرارة المياه بارده فهيقوم الكمبيوتر فاصل البنزين فورا - وعشان كدا في الهوندا بتغير الكمبيوتر او بتغير الشريحة اللي عليها البيانات (نفس شريحه العربية التربو) - دا غير ان الذياده في قدرة المحرك مش هتذيد بالشكل اللي انت فاكره
يبقي لما تركب تربو هتلغي حساسات - ودا في الفرنساوي صعب جدا - وعربيتك لسي جديدة - انا راي تسيب عربيتك ذي ما هي
والله اعلي واعلم

ramy safwt 21-09-2013 03:43 AM

رد: مساعدة ،، تركيب تربو لفلوينس 2012
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة strong2008r (المشاركة 917223)
العربية بقالها معايا سنة و شهرين فا اكيد لسة فى الضمان
ايه رأى حضرتك ؟


الخطوة دية هتخرجك من الضمان ده شئ مؤكد


اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romeoalmansour (المشاركة 917360)
سيدي الفاضل الموتور (K9K) موجود بس سعره غالي جدا وعشان يشتغل علي عربيتك عايز تغير ضفيرة وكمبيوتر
عربية حضرتك مش هتلاقي فيها مكان تحط صباعك فيه - مش ذي الهوندا مثلا .
العربية الفرنساوي حساسه جدا وطبعا مفيش مكان تركب فيه مبرد الهوا فالكمبيوتر هيحث ان الهواء سخن وكميه الهواء اللي داخله كبيرة وفي نفس الوقت درجة حرارة المياه بارده فهيقوم الكمبيوتر فاصل البنزين فورا - وعشان كدا في الهوندا بتغير الكمبيوتر او بتغير الشريحة اللي عليها البيانات (نفس شريحه العربية التربو) - دا غير ان الذياده في قدرة المحرك مش هتذيد بالشكل اللي انت فاكره
يبقي لما تركب تربو هتلغي حساسات - ودا في الفرنساوي صعب جدا - وعربيتك لسي جديدة - انا راي تسيب عربيتك ذي ما هي
والله اعلي واعلم

انت كده رحت بعيد جدا تربو الكهرباء و تربو اللى بيركب على سير الدينامو بيكونو باردين اساسا مفيش اى تعديل للحساسات هتلغى فلتر الهواء بتاع العربية و يهسقط مكانه التربو و خرطوم منه هيوصل على دخل الهواء و الاير ماس راكب و الدنيا كلها راكبة

بالنسبة لسينسور الحرارة فمش هيتعمل اى تعديل فيه كل القصة هيتفتحله فتحة فى الخرطوم اللى جى مع التربو و هيركب فيها و شكرا على كده بدون ما يتلغى ولا يتعمل فيه خربوش حتى وقت ما تحب تفكه هتفك عادى و ترجعه بمساميرة للفلتر بتاع العربية و طبعا مش هيحصل تغيير للكمبيوتر ولا حاجه

هيفرق معاه لكن زى ما وضحت مقدرش افتى الا اما اقيس المكنة و اعرف هتفرق قد ايه بالظبط

المشكلة اللى لازم نكون فيها صرحاء جدا مع بعض ايه فايدة التربو بالنسبالك ؟ و هل التعديل ده يستحق انك تخسر المدة اللى فاضله للضمان ؟ فى الحالتين انا مش كسبان حاجه انا فصصتلك الليلة كلها فوق بس لازم تقعد تفكر مع نفسك وقت كافى

romeoalmansour 21-09-2013 03:52 AM

رد: مساعدة ،، تركيب تربو لفلوينس 2012
 
طب حتي لو افتردنا انه ركب بنفس الوضع اللي حضرتك قلته الذياده في قدره المحرك (horsepower) قد ايه وخلي بالك اللي عايز يركب تربو ركب عربية معدلة وفاهم يعني ايه تربو - هل التربو اللي هيركب هيدي نفس الاداء ولو كومبيوتر العربية قافل علي قدره معينة فمفيش معني لرفع قدرة المحرك
والله اعلي واعلم

strong2008r 21-09-2013 04:50 AM

رد: مساعدة ،، تركيب تربو لفلوينس 2012
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romeoalmansour (المشاركة 917360)
سيدي الفاضل الموتور (K9K) موجود بس سعره غالي جدا وعشان يشتغل علي عربيتك عايز تغير ضفيرة وكمبيوتر
عربية حضرتك مش هتلاقي فيها مكان تحط صباعك فيه - مش ذي الهوندا مثلا .
العربية الفرنساوي حساسه جدا وطبعا مفيش مكان تركب فيه مبرد الهوا فالكمبيوتر هيحث ان الهواء سخن وكميه الهواء اللي داخله كبيرة وفي نفس الوقت درجة حرارة المياه بارده فهيقوم الكمبيوتر فاصل البنزين فورا - وعشان كدا في الهوندا بتغير الكمبيوتر او بتغير الشريحة اللي عليها البيانات (نفس شريحه العربية التربو) - دا غير ان الذياده في قدرة المحرك مش هتذيد بالشكل اللي انت فاكره
يبقي لما تركب تربو هتلغي حساسات - ودا في الفرنساوي صعب جدا - وعربيتك لسي جديدة - انا راي تسيب عربيتك ذي ما هي
والله اعلي واعلم

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramy safwt (المشاركة 917365)
الخطوة دية هتخرجك من الضمان ده شئ مؤكد




انت كده رحت بعيد جدا تربو الكهرباء و تربو اللى بيركب على سير الدينامو بيكونو باردين اساسا مفيش اى تعديل للحساسات هتلغى فلتر الهواء بتاع العربية و يهسقط مكانه التربو و خرطوم منه هيوصل على دخل الهواء و الاير ماس راكب و الدنيا كلها راكبة

بالنسبة لسينسور الحرارة فمش هيتعمل اى تعديل فيه كل القصة هيتفتحله فتحة فى الخرطوم اللى جى مع التربو و هيركب فيها و شكرا على كده بدون ما يتلغى ولا يتعمل فيه خربوش حتى وقت ما تحب تفكه هتفك عادى و ترجعه بمساميرة للفلتر بتاع العربية و طبعا مش هيحصل تغيير للكمبيوتر ولا حاجه

هيفرق معاه لكن زى ما وضحت مقدرش افتى الا اما اقيس المكنة و اعرف هتفرق قد ايه بالظبط

المشكلة اللى لازم نكون فيها صرحاء جدا مع بعض ايه فايدة التربو بالنسبالك ؟ و هل التعديل ده يستحق انك تخسر المدة اللى فاضله للضمان ؟ فى الحالتين انا مش كسبان حاجه انا فصصتلك الليلة كلها فوق بس لازم تقعد تفكر مع نفسك وقت كافى

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romeoalmansour (المشاركة 917367)
طب حتي لو افتردنا انه ركب بنفس الوضع اللي حضرتك قلته الذياده في قدره المحرك (horsepower) قد ايه وخلي بالك اللي عايز يركب تربو ركب عربية معدلة وفاهم يعني ايه تربو - هل التربو اللي هيركب هيدي نفس الاداء ولو كومبيوتر العربية قافل علي قدره معينة فمفيش معني لرفع قدرة المحرك
والله اعلي واعلم

بصراحة حيرتونى معاكوا
بانسبة للهدف من التيربو فا اكيد علشان ازود الاحصنة بتاعت العربية و دة طبيعى بيبقى للمتعة
موضوع الضمان ، بيتهيألى مش هحتاج للوقت اللى فاضل فيه ، او ممكن استغنى عنه بس اشوف نتيجة مرضية من التيربو
المشكلة ان حضراتكوا حيرتونى و مش عارف اصلن هينفع يركب ولا لا ؟
و لو ركب هشوف نتيجة مرضية ولا بلاش منه احسن ؟؟؟

ramy safwt 21-09-2013 02:51 PM

رد: مساعدة ،، تركيب تربو لفلوينس 2012
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romeoalmansour (المشاركة 917367)
طب حتي لو افتردنا انه ركب بنفس الوضع اللي حضرتك قلته الذياده في قدره المحرك (horsepower) قد ايه وخلي بالك اللي عايز يركب تربو ركب عربية معدلة وفاهم يعني ايه تربو - هل التربو اللي هيركب هيدي نفس الاداء ولو كومبيوتر العربية قافل علي قدره معينة فمفيش معني لرفع قدرة المحرك
والله اعلي واعلم

ده اللى هيحسم الوضوع الزيادة هتكون قد ايه ؟ الجزئية اللى هنقدر نتحكم فيها حجم التربينة و عددها و قدرة محركها و بالتالى هنتحكم بالظبط هنطلع كمية هواء قد ايه - اللى مش هنقدر نتحكم فيه ان الموتور نفسه لما يتقاس و يتحط على الاسكان و يتفحص عموما هيبان ده اخره فين

مثلا موتور هيتعدل بشكل محدود


قدرته 80 معانا تربو مثلا يرفع 100 على 80 دول مثلا اقصى قدرة للبلوكه و البساتم 140 مثلا يبقى احنا مقيدين اننا نركب تربو يرفع 60 بس

المثال ده معكوس

موتور80 معانا تربو يرفع 100 البلوكه تستحمل لحد 200 احنا عندنا خيار اننا نركب ال 100 او نجيب اعلى منه يحقق ال 120 الزيادة

المثال لموتور مش هيكفيه التربو

موتور 100 اقصى طاقة للبلوكه و البساتم 400 حوض الموتور اخره يشير ترابين لحد 250 يبقى احنا هنا هنخرج من كاتجورى التربو و ندخل ندور فى السوبر شارجر

مثال لموتور مينفعش يتربن

موتور 80 اخر حاجه فى البلوكة و البساتم 120 اقل تربو 75 يبقى كده مش هينفع يتعمل فيها حاجه


الكمبيوتر اكيد فيه المود الرياضى والمود الطبيعى هتفرق فى توقيت الشيفتات على الفتيس الاوتوماتك لو مش موجوده هيطر يتحرك بالموجب و السالب اوفر درايف يا اما يدخل فى تغيير سيستم البرمجة من النورمال للنورمال و الاسبور و ممكن يغير الشريحة

عموما الكمبيوتر مستحيل يتخطى قراية الحساسات لما الاير ماس يقوله عاوز بنزين يزيد لازم هيديله بنزين

ممكن حاجه زى كده نبقى نراجعها حته حته مع بعض البرنامج من اول هلأخره بس اساسا فين العربية


الساعة الآن 04:47 AM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017