![]() |
رد: ما يمكن أن يكون حل لفرامل الفرنا .
ياجماعه الراجل يقصد البلفات الي في المستر العمومي وعددهم 4 مش 2
بلف لكل عجله فائده البلف انه ميحملش الضغط كله علي المستر العمومي بمعني انه ميردش ضغط الزيت علي المستر ويفضل محضر الضغط داخل المواسير علشان يقلل مشوار الدواسه لان من غيره وقت الفرامل يزيد والي هو عمله انه وسع فتحه البلف علشان كميه اكبر من الزيت تعدي من البلف مع الضغط علي الدواسه بتاعت الفرامل بس هو وسع البلفات الي رايحه علي العجل الخلفي علشان يعمل توازن في سرعه الفرامل الاماميه والخلفيه لان الفرامل الاماميه اسرع بسبب ان طول مواسير الفرامل اقصر من المواسير الخلفيه فهو بيعادل قصر المواسير الماميه بزياده كميه الزيت علي المواسير الخلفيه صح ولا غلط:THUMBS~220: |
رد: ما يمكن أن يكون حل لفرامل الفرنا .
انا حاسس ان البلف المقصود ما بين المواسير وخرطوم الزيت الموصل لماستر العجل :010104~171:
|
رد: ما يمكن أن يكون حل لفرامل الفرنا .
اقتباس:
والي هو حاطت الصوره بتعته |
رد: ما يمكن أن يكون حل لفرامل الفرنا .
اقتباس:
|
رد: ما يمكن أن يكون حل لفرامل الفرنا .
انا اسف يا جماعة بقالى يومين بقرا السؤال بدل الفيرنا بقراة نوبيرا
اعتزر وبسحب كل الكلام اللى انا قلتة لانى كنت بتكلم عن النوبيرا اعزرونى ببطل سجاير اليومين دول ومش مركز شوية |
الساعة الآن 09:23 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017