![]() |
رد: سؤال للخبراء...ليه محركين 1600 بيطلعوا قوي وعزم مختلفه....
اقتباس:
لادا 2107 انجكشن نفس القدرة بتاعة 2107 كربراتير ديهاتسو شاريد كربراتير نفس القدرة الحصانية بتاعة الانجكشنن واعتقد الشاهين نفس القدرة هنا وهنا اقتباس:
ولكن حضرتك مش معايا ان كمية الهواء بتدخل المحرك عن طريق الشفط وليس الحقن فبكدة نفس كمية الهواء الداخلة هى نفسها لو صباب واحد للسحب والهدف من عملها هو انهم يعملو اتنين كامة وبالتالى يقدرو يتحكمو فى توقيت الفتح والقفل بصورة اكبر لانهم لو عامود كامة واحد هايصعب التحكم فى توقيت الفتح والغلق تانى هدف من 16 صباب انة بيعمل دوامة فوق سطح البستم عشان المخلوط يمتزج اكتر من صباب واحد للسحب يعنى بنقدر نعمل دوامات فوق البستم وداخل الغرفة وبعد كدة عملو نظام الكامة المتغيرة Variable |
رد: سؤال للخبراء...ليه محركين 1600 بيطلعوا قوي وعزم مختلفه....
mr_astra
نحن فى انتظار موضوع وش السلندر :w6w200504112257276b |
رد: سؤال للخبراء...ليه محركين 1600 بيطلعوا قوي وعزم مختلفه....
اقتباس:
اومال الدش اللى فوق دة اية |
رد: سؤال للخبراء...ليه محركين 1600 بيطلعوا قوي وعزم مختلفه....
مليش دعوة ....
انا عاوز موضوع مستقل بذاته يا سيدى :shyy: |
رد: سؤال للخبراء...ليه محركين 1600 بيطلعوا قوي وعزم مختلفه....
اقتباس:
طيب وهو دة وحش!!!!!!!!!!!!! اصل انا والله مش بعرف اكتب مواضيع وبكتفى بالرد مهما طال |
الساعة الآن 07:43 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017