مصر موتورز مجتمع السيارات - كيف يتم تشخيص وعلاج مشاكل الكربوراتير

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=158)

- - كيف يتم تشخيص وعلاج مشاكل الكربوراتير (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=80279)

رد: كيف يتم تشخيص وعلاج مشاكل الكربوراتير

اقتباس:

دلوقتى انا عندى مسمار الهوا لازم يبقى مفتوح على اخرة عشان العربية تتظبط وبعانى من استهلاك عالى للبنزين
فهل دة ممكن يكون سبب الرجرجة على السلانسية اللى بعانى منها خصوصا لو الار بى ام بقى اقل من 1

وفيه علاقه طبعا بين حالة خليط السلانسيه

( الفقير حاليا عندك )

وموضوع الرجه ورعشة المكنه

وممكن تبطل منك كمان المكنه وقت ماترفع رجلك من على البنزين

رد: كيف يتم تشخيص وعلاج مشاكل الكربوراتير

اقتباس:

(1) بالنسبة لبيك السلانسية الكهرباء ياترى لما بيتقصف ويتلغى ويشتغل بدون كهرباء
ايه الاضرار الجانبية للموضوع ده

رجه ورعشه شديده على السلانسيه وقد يتوقف المحرك بصوره فجائيه

اقتباس:

ياترى التصرف ده صح ولا غلط ؟

حيله مصريه للتحايل على تشغيل الشفاط

وطالما ناجحه وماشى الحال

فلاتوجد مشكله

اقتباس:

(3) انا عاوز اجيب منظف كاربراتير اللى بيتحط على التفويلة
للوقاية (معنديش مشكلة والحمد لله) وللحفاظ على نظافة الكرابراتير
بقول للميكانيكى قالى يبقى انت كده هتبوظ الدنيا وهتنقل كل الأوساخ اللى موجوده فى التانك على الكرابراتير !!!!!
ايه رأيك فى الكلام ده وتنصح بإيه

غير مقتنع بكلامه

وأنصح بإستخدام المنظف على فترات متباعده

رد: كيف يتم تشخيص وعلاج مشاكل الكربوراتير

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AKRAM_BMW (المشاركة 621992)

شكرا على الموضوع:36_13_6[1]:

الله يخليك

:shyy:

وأشكرك على التابلوه الرائع

رد: كيف يتم تشخيص وعلاج مشاكل الكربوراتير

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad (المشاركة 622190)

رجه ورعشه شديده على السلانسيه وقد يتوقف المحرك بصوره فجائيه

حيله مصريه للتحايل على تشغيل الشفاط

وطالما ناجحه وماشى الحال

فلاتوجد مشكله

غير مقتنع بكلامه

وأنصح بإستخدام المنظف على فترات متباعده

شكرا جزيلاً أخى الفاضل
الحمد لله مفيش اى مشاكل مطلقاً
من بيك السلانسية المقصوف
ومفيش اى مشكلة معايا
وكل شيئ يقترب من المثالية
وبإذن الله لو لاقيت بيك سلانسية كهرباء جديد اصلى
هجيبه واركبه

بالنسبة لمنظف الكبراتير
حضرتك تنصح بأى نوع من منظفات الكربراتير ؟
وبكام ؟
واحطه كل كام كيلومتر تقريبا للوقاية من مشاكل انسداد الكربراتير
وللحفاظ عليه

رد: كيف يتم تشخيص وعلاج مشاكل الكربوراتير

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad (المشاركة 622183)

وغالبا أنت معلى الكهرباء علشان المكنه متبطلش منك على السلانسيه

وزيادة الكهرباء عن الآزم بتقلل قدرة المكنه وتسخنها عن الآزم

وبالتالى

هذا يتبعه زياده فى أستهلاك البنزين ( كما تشكو من هذا )

يمكن الإستماع لنغمة الطلمبه وقت فتح الكونتاكت ووقت التشغيل

المفروض أن تكون ألحانها ثابته الآداء بوضع طلمبه جديده

فعلا الكهرباء عالية عشان السلانسية يتظبط وانا حاليا للاسف ظابطة فوق ال 1 بشرطة عشان ماحسش بالرجة
وبالنسبة للطرمبة ...انا اما بفتح كونتاكت ويكون الجو هادى بسمع صوت زى موتور كهرباء كدة ..والصوت دة مش متقطع ...صوت موتور شغال

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad (المشاركة 622188)

شكر وتقديرشكر وتقدير بارك الله فيك يا بشمهندس وجزاك كل خير