![]() |
رد: توضيح مبسط لفكرة عملية الترصيص
فعلا اذا عرف السبب بطل العجب
|
رد: توضيح مبسط لفكرة عملية الترصيص
جزاك الله خيراًًً |
رد: توضيح مبسط لفكرة عملية الترصيص
سؤال لو سمحت يا هندسة : الرجرجة البسيطة اللي بنحس بيها تحت العربية مع عدم اهتزاز الدركسيون وبتختفي بعد ال100 ... هل دي ليها علاقة بالترصيص ؟
|
رد: توضيح مبسط لفكرة عملية الترصيص
الف شكر على المعلومات القيمة يا بشمهندس سمير
|
رد: توضيح مبسط لفكرة عملية الترصيص
اقتباس:
طالما مفيش أى تأثير على الدركسيون فى صورة رعشه مثلا فهنا الترصيص برىء من هذه الرجرجه البسيطه وقد يكون لها أسباب أخرى ومنها 1- مدى مرونة سوست التعليق وقوة المساعدين 2- قد يكون لعملية تعليق منظومة الشكمان دورفى الرجرجه عند سرعه معينه وينتهى هذا الدورعند سرعه أخرى تبعا لضغط غازات العادم أثناء مرورها بالشكمان |
الساعة الآن 05:41 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017