|
رد: أرتفاع حرارة الفيرنا مع التكييف
بالمناسبة المشكة ده موجوده مع زميل أخر في المنتدى هو AHMEDCAR
|
رد: أرتفاع حرارة الفيرنا مع التكييف
المشكله ديه عندى اانا برضو من شهر اول ماعدى ال100 المؤشؤ بيعلى ( فى حاله تشغيل التكييف )
اما فى حاله عدم تشغيل التكييف ممكن اوصل ل160 او 170 ومؤشر الحراره يكون ثابت وللاسف فى الموضوع اللى كان عامله احمد كار موصلناش لحل وعملنا كل المحاولات ومفيش حل فغالبا الموضوع ده الحل بتاعه ريداتير لكن طبعا لما يجيب اخره |
رد: أرتفاع حرارة الفيرنا مع التكييف
المشكله عندك من ريلاي مروحة الكوندنسر ، في مروحتين خلف الرادياتور اللي علي جانب السائق اسمها مروحة الرادياتور و اللي علي جانب الآخر اسمها مروحة الكوندنسر و دي بتشتغل مع التكييف
لو التكييف شغال و العربيه بارده قبل ما مؤشر الحراره يصل للنصف المروحتين بيشتغلوا علي السرعه البطيئة لو العربيه سخنت الاتنين بيشتغلوا علي السرعه العاليه لو التكييف مغلق مروحة الرادياتور بتشتغل وحدها تربل شوتنج في الصباح اول ما تشغل العربيه و هيا بارده شغل التكييف، المفروض المروحتين يشتغلوا علي السرعه البطيئة تمشي شويه بالعربيه و التكييف شغال ياريت داخل المدينه المفروض تلاقي المروحتين شغالين علي السرعه العاليه المشكله عندك ان لما الحراره تزيد مروحة الكوندنسر بدل ما تشتغل علي السرعه العالية بتوقف خالص و ده بسبب ان الريلاي بتاع الكوندنسر مش شغال هتلاقي علي غطاء الريلاي بوكس رسم يوضح اسماء الريلاي، الريلاي اللي فيه المشكله اسمه cond fan 2 غيره ب ١٥ جنيه و المشكلة هتتحل انشاء الله |
رد: أرتفاع حرارة الفيرنا مع التكييف
مشكلتك حلها تغير الرادياتير
|
رد: أرتفاع حرارة الفيرنا مع التكييف
المشكلة زادت يا فرناوية الحرارة بقت بتزيد بعد 100 كم حتى بدون التكييف
|
| الساعة الآن 11:59 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017