رد: تحذير من اصلاح الكاوتش في بنزينة مصر للبترول أول عباس العقاد
 

ألف شكر على التحذير و النصائح المفيدة .... أنا متفق معها فعلا ... لكن موضوع الخابور دة ؟؟؟؟ أنا مش فاهمه لأ ليه؟؟؟ طيب الحل الأفضل إيه؟؟؟ خاصة إن موضوع الخابور دة فعلا منتشر و عملى جدا و حتى فى دول الخليج هو الحل العملى .....
تحياتى
م/طارق زياد

رد: تحذير من اصلاح الكاوتش في بنزينة مصر للبترول أول عباس العقاد
 

الحل الافضل هو الطريقة التقليدية

يتتم سنفرة الجزء المقطوع من الداخل بصاروخ صغير ومن ثم تنظيفه

يتم لصق الجزء المقطوع من الداخل

يتم وضع الجزء الملحوم على المكبس لمدة 3 - 4 ساعات لتاكيد اللصق ولاستعدال اى انبعاج نتيجة اللحام

وطبعا ديه طريقة صعبة وبتاخد وقت كتير وعلشان كده الخابور منتشر اكتر لاكن الافضل الطريقة القديمة بلاشك

رد: تحذير من اصلاح الكاوتش في بنزينة مصر للبترول أول عباس العقاد
 

فيه لحام ألماني عبارة عن سائل مطاطي يتجمد فيسد الخرم
اسمه تيب توب ألماني ، موجود في مراكز خدمة شركة النيل (توكيل بريدجستون)
معرفش موجود في حتة تانية و لا لأ

رد: تحذير من اصلاح الكاوتش في بنزينة مصر للبترول أول عباس العقاد
 

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

طبعا يا جماعة الخير انا مش خبرة زيكوا في السيارات :F_14WA~16[1]:
بس ممكن نفكر في موضوع حماية المستهلك ونبلغ جهاز حماية المستهلك
ولو في شكوي من كذا واحد هيهتموا

ومن غير ما حد يتريق انا جربتهم في مشاية كهرباء :w6w200504112246446a
الشركة نصبت عليا وباعتلي موتور ثلاث ارباع حصان علي انه واحد ونصف
ولما اكتشفت بلغت الجهاز :w6w200504111340266d

صحيح الموضوع قعد اكتر من شهر بس اخدت فلوسي ورجعت المشاية :w6w2005041113562663

والسلام ختام

رد: تحذير من اصلاح الكاوتش في بنزينة مصر للبترول أول عباس العقاد
 

عندك حق بس حاتثبت الحكاية دي إزاي

بالنماسبة عيب الخابور إنه بيقطع شبكة السلك داخل الاطار و مع تعدد الخوابير تقل مقاومة شبكة السلك (stiffness) و يحدث انبعاج في الشكل الدائري (الفردة اتلوحت)