![]() |
رد: دينامو الانسر
اقتباس:
65 % ماء مقطر 35 % حمض الكبريتيك |
رد: دينامو الانسر
اقتباس:
|
رد: دينامو الانسر
الهيدروميتر بيقيس كثافة الألكتروليت ( الماء + الحامض )
وبتختلف الكثافه ( مع حرارة الألكتروليت ) وفيه طبعا أوضاع ( حتلاقيها بألوان وأرقام ) موضحه على أزازة الهيدروميتر ونظرا لحدوث بخر لبعض الماء المقطر وليس الحامض كأمر طبيعى مع عمليات الشحن فلازم يتراجع كل فتره على كثافة الخليط لضمان تركيز مناسب بين الماء والحامض وعدم تلف الألواح نتيجة زيادة تركيز الحامض ( لأن فيه شوية ميه أتبخروا ) ___________________ أما تركيز الحامض فده لتوضيح النسب بين الماء والحامض ( وقت ملأ البطاريه الفارغه بالماء والحامض ...أو زى ما بيسموه كهربيا بالألكتروليت ) بحيث تكون النسبه بالنسبه لحجم الألكتروليت ككل 35 % حامض كبريتيك 65 % ماء مقطر ( بهدف تخفيف تركيز الحامض ) اقتباس:
لأنك بتقيس كثافه بالفعل |
رد: دينامو الانسر
ملحوظه ....ياهندسه
المقصود هنا بالكثافه للألكتروليت هى كثافته النسبيه specific gravity أو الوزن النوعي وتعرف الكثافه النسبيه ( الوزن النوعى ) لأى مائع أو سائل بأنها وزن حجم معين من السائل ده .....مقارنة لنفس وزن هذا الحجم المعين من الماء فقط ( أى أنها نسبه وبالتالى لايوجد لها تمييز ) وأثبتت التجارب على البطاريات أن تواجد كثافه نسبيه ( عند درجة حراره 20 درجه مئويه ) بمقدار 1.270 ( هى المناسبه لألكتروليت البطاريات الحمضيه بوجه عام ) |
رد: دينامو الانسر
مشكور على المعلومات الجميلة دى
|
الساعة الآن 03:31 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017