مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   ميكانيكا السيارة (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=148)
-   -   استفسارات للبشمهندس سمير عياد بخصوص الماروتي... (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=44731)

samirayad 30-12-2010 04:15 PM

رد: استفسارات للبشمهندس سمير عياد بخصوص الماروتي...
 
اقتباس:

بالنسبه لوجود شرز هعملها بالليل وان كنت امبارح كنت مشغلها بالشكل ده وملاحظتش وجود حاجه كده لكن ممكن اعمل كده تاني النهارده باذن الله
حنتظر منك أبلاغى عن ملاحظاتك فى الظلام برضه ( فده أفضل لنا برضه )

وحريق البوجيهات مش بطال وحلو فعلا

وفيه سؤال تانى

هل أنت عارف ثغرة البوجيهات فى الماروتى ولا لا ( الجاب بين القطبين ) ............؟

لأن أنا ملاحظ أن ثغرة البوجيهات كبيره شويه على مكنه 800 سى سى

اقتباس:

كمان في ملاحظه لاحظتها
مع تزود البنزين والعربية واقفه بلاحظ قطرات ميه بتنزل من الشكمان بس مش عارف هل بتنزل لمجرد ان العربية شغاله ولا بسبب اني بزود البنزين...
لو مستوى مية التبريد عندك ثابت ومبزودش ميه

متقلقش من النقطه دى خالص حاليا

وده يبقى مؤشر كويس عن حريق المكنه بشكل عام

والقطرات دى مجرد شوية بخار من المتكثف على ماسورة الشكمان من الداخل

والبخار مصدر الهواء الموجود داخل الشكمان بسبب رطوبة الجو

hm414 30-12-2010 04:30 PM

رد: استفسارات للبشمهندس سمير عياد بخصوص الماروتي...
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad (المشاركة 328487)
حنتظر منك أبلاغى عن ملاحظاتك فى الظلام برضه ( فده أفضل لنا برضه )

وحريق البوجيهات مش بطال وحلو فعلا

وفيه سؤال تانى

هل أنت عارف ثغرة البوجيهات فى الماروتى ولا لا ( الجاب بين القطبين ) ............؟

لأن أنا ملاحظ أن ثغرة البوجيهات كبيره شويه على مكنه 800 سى سى



لو مستوى مية التبريد عندك ثابت ومبزودش ميه

متقلقش من النقطه دى خالص حاليا

وده يبقى مؤشر كويس عن حريق المكنه بشكل عام

والقطرات دى مجرد شوية بخار من المتكثف على ماسورة الشكمان من الداخل

والبخار مصدر الهواء الموجود داخل الشكمان بسبب رطوبة الجو


ان شاء الله هجرب بالليل النهارده وربنا يسهل
بالنسبة لمية التبريد فعلا الحمد لله مبزودهاش اطلاقا ومش بيتغير مستواها وبكشسف عليها اسبوعيا والحمد لله اخر مره زودتها كانت من اكثر من شهرين...
بالنسبة لخلوص البوجيهات كان بشمهندس سبعاوي (خالد سبعاوي) قال انه واحد مليمتر وللاسف مش لاقي فيلر خالص لكن هحاول اقيسه بمسطره واعمله واحد مليمتر لو حضرتك تنصح بكده
انا عن نفسي معدلتوش ولا مره هوا بشتريه جديد واحطه
هههههههههههههههههههه
ممكن يكون ده سبب؟؟؟
بوركت وبورك وقتك وعمرك

انا هنزل مشوار حالا وهحاول لو لقيت فيلر في طريقي هجيب لو ملقتش كده كده هحاول افك بوجيه واحد واشوف الحريق لو كويس ولا وحش عشان انا بعد اما حطيت البوجيهات الجديده اعدت ظبط الهوا والبنزين زي محضرتك وضحت في الموضوع التاني....


تحياتي

samirayad 30-12-2010 04:56 PM

رد: استفسارات للبشمهندس سمير عياد بخصوص الماروتي...
 
اقتباس:

بالنسبة لخلوص البوجيهات كان بشمهندس سبعاوي (خالد سبعاوي) قال انه واحد مليمتر وللاسف مش لاقي فيلر خالص لكن هحاول اقيسه بمسطره واعمله واحد مليمتر لو حضرتك تنصح بكده
عموما

المهندس : خالد

من الرجال اللذين أحترمهم وأثق فى كلامهم

فحقيقى هذا الرجل

ذو خلق عظيم

ولما تقابله

رجاء أبلاغه بسلامى الحار

________________

وهاتلك فيللر صينى بعشره جنيه من وسط البلد وأنت راجع

hm414 30-12-2010 06:44 PM

رد: استفسارات للبشمهندس سمير عياد بخصوص الماروتي...
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad (المشاركة 328517)
عموما

المهندس : خالد

من الرجال اللذين أحترمهم وأثق فى كلامهم

فحقيقى هذا الرجل

ذو خلق عظيم

ولما تقابله

رجاء أبلاغه بسلامى الحار

________________

وهاتلك فيللر صينى بعشره جنيه من وسط البلد وأنت راجع

باذن الله يوصل السلام وبجد احنا بقالنا فتره بنتحايل عليه عشان يعمل مقابله خصوصا وانه عنده ماروتي غير الكورولا ربنا يباركله فيهم جميعا
وصدقا يابشمهندس سمير ياليتنا نستطيع استضافتك في نفس اليوم مع البشمهندس خالد
(طمع بقا)
هههههههههههههههههه

نحسبكم جميعا على خير ان شاء الله ونتمنى لكم السعاده في الدارين
اكررلك الحديث
(ان لله عبادا اختصهم بقضاء حوائج الناس اولئك هم الآمنون يوم القيامه)
يارب يجعلك منهم يابشمهندس وامثالك من الناس


تقبل خالص تحياتي

انا مجبتش الفيلر لكن باذن الله حتى هعملهم على مسطره واقولك الاخبار بعد ظبط الخلوص....

samirayad 30-12-2010 11:52 PM

رد: استفسارات للبشمهندس سمير عياد بخصوص الماروتي...
 
اقتباس:

لأن طالما أستعملت بنزين منخفض الأوكتان

يجب التحكم فى تأخير وقت أطلاق الشراره من البوجيهات

أى بتوطية كهربة المحرك ( باللغه الدارجه )

وفى أنظمة الأشتعال التى تحتوى على موزعات شرر ( أسبراتيرات )

يمكن التخلص من التسقيف بتأخير زاوية تركيب الأسبراتير على عامود كامة

المحرك

أو كما يقال فى اللغه العاميه ( نوطى الكهربه )

لكى يحدث ألتقاء صح بين وقت قدح الشراره من البوجيهات والوقت الأمثل لحرق

بنزين غير مقرر لهذا المحرك ( أى بنزين منخفض الأوكتان )
تعدل كلمة توطيه ...إلى تعليه

لأنه تبين لى اليوم أن العكس هو الصح

فمع البنزين المنخفض الأوكتان ....يتم تقديم زاوية أطلاق الشراره بلف الأسبراتير سنه بسيطه فى

أتجاه تزويد الكهرباء

للتخلص من ظاهرة التسقيف التى ستنتج من أستعمال بنزين منخفض فى نسبة الأوكتان


الساعة الآن 01:50 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017