رد: سوال عن الايدل ليرن
 

مفيش ضرر حيحصل للموتور أن شاء الله

بس وارد جدا

حدوث ضرر لمحتوى الجيب المادى ( فلوس حتترمى فى الهواء )

سورى فى اللفظ

( الواحد حيكون زى مايكون بينسرق من غير مايحس )

لأن أستهلاك البنزين حيزيد فعلا

دون أن تدرى

وده أكبر دليل على أن الواحد حينسرق دون أن يدرى

رد: سوال عن الايدل ليرن
 

المروحة بتشتغل وانا متابعها
هل ممكن يكون فيه عيب فى فلتر الهوا او فلتر البنزين اوترمبة البنزين؟؟؟؟
فيه سؤال تانى لما باطلع بالعربية على الاول وبعدين اديها الثانى وانا باشيل رجلى من على الدبرياش العربيه بتكركر وبتخبط لحد لما تبدا تسحب وجهدها قل عن الاول خالص...[/QUOTE]

الحراره عندك كويسه بس موضوع قبل النصف ده مش صح برضه فى الدايو ( عامة )

وحتابع معاك باقى الردود فيما بعد

نظرا لنزولى الآن لعملى

رد: سوال عن الايدل ليرن
 

لازم تكشف على البوجيهات وتورينا لون حريقها للأربعه بوجيهات

وخللى بالك

لو المشكله دى ظهرت بعد تغييرك للبوجيهات مباشرة

فوارد يكون طقم البوجيهات الجديد وحش برضه

لأن كده فيه شك كبير أوى

فى كفاءة عمل الرشاشات

ممكن تلاقى رشاش مش شغال ( بسبب عدم جودة الأتصال الكهربى لفيشته )

أو لاقدر الله

يكون رشاش بيسيل جامد وملفه وحش

عموما

أكشف على البوجيهات أولا وأنقلى الصوره عن موقف حريق البوجيهات

وياريت برضه تكون واثق أن الشراره الواصله للأربع بوجيهات قويه وبنفس القوه للأربعه

علشان نطمن على البوبينا بالمره

رد: سوال عن الايدل ليرن
 

حاول ترش سنة ميه على سير الدينامو والباور

لو راح الصوت

يبقى السير وحش وبيتظفلط من على الطنابير

وممكن يكون محتاج شده سنه بسيطه أو تغييره

رد: سوال عن الايدل ليرن
 

اقتباس:

لو المشكله دى ظهرت بعد تغييرك للبوجيهات مباشرة فوارد يكون طقم البوجيهات الجديد وحش برضه

هى المشكلة دى انا مش عارف سببها بالظبط بس العربية كانت بتتلت قبل ما اغيرهم ولما غيرتهم وغيرت البطارية العربية بقت بتبطى فى الدوارة وصوتها على وبقت بتنتش على التانى كما ذكرت قبل كدة
طب ازاى اعرف ان فيه عيب فى الرشاشات ولا لا على فكرة العربية مش بتتلت على طول انا باحس بيها لما تكون على السلانسيه اما وانا ماشى ماباخدش بالى منها
وياريت تجاوبنى على الموضو الخاص بالسخونة وصوت العربية لانها بجد بتسخن جامد وصوتها عالى خالص
ممكن افهم ايه قصدق
اسف للاطاله وشكرا للاهتمام................. ..........