![]() |
رد: ساجا بعد 20000KM
انا احترمت سعر العربيه اول ما نزل بس زعلا انهم رفعوا تمنها
|
رد: ساجا بعد 20000KM
اقتباس:
|
رد: ساجا بعد 20000KM
السلام عليكم أنا معايا ساجا اوتوماتيك عاملة 20000 كم لحد دلوقتى فعلا كان فيها مشكلة علبة الدريكسيون لكن التوكيل غيرها بسهوله جدا وبدون مشاكل وعلى حسابهم وبصراحه العربية كويسة جدا معايا ومفيش اى مشكلة . على فكرة تيل الفرامل الأمامى اللى في الساجا أبو 600 جنية في التوكيل هو بتاع الدايو لانوس انا غيرته بتيل دايو لانوس. هذا للعلم ( أيمن عنابى - السويس ) |
رد: ساجا بعد 20000KM
السلام عليكم
ايمن بيك ممكن اضيف كمان حاجه فلتر بنزين دايو لانوس 20 جنيه فلتر زيت متسوبيشى 27 جنيه طقم بوجيه ان جى كيه 3 شمعه 60 جنيه وادعولى عشان بيفرق فى البنزين كل ده الى غيرته فعلا ومن باب العلم ان قواعد الموتور قواعد موتور لانسر كرستاله فلتر هواء البيرسونا = جين 2 = ساجا والله ينور عليك يا ايمن بيك GIFT4U |
رد: ساجا بعد 20000KM
عيوب التصنيع معظم الشركات بتحاول تتفاداها في التعديل
يعني لو عندك عيب تصنيع في عربيه معينه مش بيظهر عندك بس لكن بيظهر في جميع انحاء العالم و الشركه بتقوم بتعديل القطعه و تغييرها في الضمان لذلك القطعه الجديده بتكون من غير مشاكل ان شاء الله لا تقلق من خزنه الدركسيون طالما كانت غير مطمئنه اول 1000 كم و تم استبدالها و حتي الان لم تحدث اي مشاكل |
الساعة الآن 02:41 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017