رد: ايه اكتر عربية بتتباع كسر الزيرو
 

الاسبرنزا وخاصة التيجو

رد: ايه اكتر عربية بتتباع كسر الزيرو
 

احيانا بترجع للحالة النفسية لصاحب السيارة مش شرط تكون السيارة فعلا غير مرضية
ممكن يكون لم يرتاح للسيارة

رد: ايه اكتر عربية بتتباع كسر الزيرو
 

السلام عليكم
اسباب بيع العربيات كسر زيرو كتيره ملهاش مقياس معين ابدا بس اكبر مقياس هو إلاء قطع الغيار و ان الشكل الخارجى للعربيه يوهم اكتر من الجوده و ده فعلا سبب بيع السيراتو كتير ... على رأى تاجر قطع غيار صديقى بيقوللى اللى بيشترى السيراتو عايز يعيش فى جو بى ام و حاجه راقيه بسعر معقول بس اول مابيسمع سعر اى قطعه غيار نفسيته بتتعب و لأن كتير من المصريين بيتوهمو بالشكل اكتر بيجيبو عربيات و سورى (بيلبسوها ) و حاجه ملحوظه فى سوق قطع الغيار ان اغلب ملاك العربيات زى سيراتو و كروز و كارينز لما بيجى يشترى قطعه غيار للعربيه مش بيجيب الاصلى لأنها غاليه جدا و عكس مكان بيتمنى و بالتالى لما بيركب اى حاجه فى العربيه و خلاص طبيعى زى مبنقول العربيه بتطلع عينه عكس زبون الانسر مثلا او هيونداى أكتر ملاك بيشترو قطع غيار اصليه لأنه عارف قيمه عربيته سواء قيمع كبيره او قليله المهم انه عارف قيمتها ...انا اسف طولت عليكم

رد: ايه اكتر عربية بتتباع كسر الزيرو
 

فى الخليج الكيا ملهاش سعر فى سوق المستعمل عشان اسعار قطع غيارها غالية شركات التأجير والتاكسيات بيجيبوا الهونداى الالنترا ومايفكروش فى الكيا ابدا وانا حزين جدا لانى باقول الحقيقة دى لانى بحب الكيا جدا جدا من ايام ماكنت باستعمل الكيا برايد العصفورة كانت تحفة حقيقية ماانسهاش طالما حييت

رد: ايه اكتر عربية بتتباع كسر الزيرو
 

معرفش ليه بس السيراتو فعلا اكتر واحده وده لاحظته على مواقع بيع السيارات على الرغم من انها عربيه شكلها حلو جدا