|
رد: اصحاب الكسيل الدخول ضرورى
الإكسيل طبعاً بلا تردد أما لو كانت طبيعة عملك أو مشاويرك فيها غيطان وطرق وعره فيبقى الشاهين بس ساعتها هتضطر تضحى بالنعومه بتاعة الإكسيل والرفاهيه اللى فيها علشان تركب جرار شاهين حيث الخشونه واللا رفاهيه أصلاً دا غير إن الشاهين بتعوم فى المنحنيات مع السرعه علشان جر خلفى كما أن تكييف الشاهين هو تكيييف صورى مالهوش لازمه فى مققارنتة بتكييف الإكسيل وربنا يوفقك
|
رد: اصحاب الكسيل الدخول ضرورى
الإكسيل طبعاً بلا تردد أما لو كانت طبيعة عملك أو مشاويرك فيها غيطان وطرق وعره فيبقى الشاهين بس ساعتها هتضطر تضحى بالنعومه بتاعة الإكسيل والرفاهيه اللى فيها علشان تركب جرار شاهين حيث الخشونه واللا رفاهيه أصلاً دا غير إن الشاهين بتعوم فى المنحنيات مع السرعه علشان جر خلفى كما أن تكييف الشاهين هو تكيييف صورى مالهوش لازمه فى مققارنتة بتكييف الإكسيل وربنا يوفقك
|
رد: اصحاب الكسيل الدخول ضرورى
الاكسيل ناعمة وسحبها عالى
وقطع غيارهاعند البقال وموفرة فى البنزين ولو 1500 cc تبقى أشد :018A1D~146::018A1D~146:: 018A1D~146: |
| الساعة الآن 02:05 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017