المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dragon (المشاركة 254255)

السلام عليكم اولا
انا ياحبى عندى الرينو وعندى النيو اكسنت وعاوز اقولك ان الرينو جميلة بس متزعلش بقى لما تنزل تجيب قطع غيار نتكلم بقى على النيو اكسنت والفيرنا عاوز اقولك ان الفيرنا مينفعش اصلا تفكر فيها ولا تحطها فى مقارنة مع النيو اكسنت نهاااااائى العربية الفيرنا 128 بس شكل جديد وعليها موتور كبير جدا عليها عاوز حضرتك تيجى معايا وانا بعمل صيانة العربية واخليك تشوف الفيرنا الاصلى الى هناك فيها موتور كام 1100 دة الى فيها الى المفروض تنزل بية مش المهم العربية بتجرى ازاى المهم تعرف توقف العربية وتعرف تناور بيها وقت الخطر لقدر الله زى محصل معايا وانا فى طريق شرم الشيخ طلع قدامى جمل وانا على 160 ورميت يمين فى شمال وكبست بنزين والحمد لله العربية معمتش اصلا بس انا قولت الاحطيات واجب انى اكبس بنزين دة الفرق والموتور بتاع النيو اكسنت لا يقارن اصلا بالفيرنا دة موتور معمول عشان الى عاوز يجرى هادى يجرى والى عاوز رياضى يتفضل يجيب هوة اخرة مش الموتور لائن الموتور بيبدء يحرق عند 4500 يعنى عشان حد يفكر يجرى جمبك حيزعل كتير وكتير زعلت ناس ركبين عربيات مركات جامدة لدرجة ان فى واحد فيهم قالى والله العظيم انا حنزل ابيع عربيتى دى بكرة عشان مكونش شارى عربية ب 275 الف وعربية ب 80 تعمل كدا معايا نيجى بقى للتقفيل العربية متقفلة كلها بالكامل فى كوريا مفيش غير الانزار الى بيتركب فى غبور ودة شىء عادى جدا لو روحت ل صنايعى فى الشارع برة بيركب الانزار يعنى مش هوة دة الى يعتبر لعب فى العربية زى ما فى ناس بتقول وانا اصلا كونت فى نفس الحيرة زيك 8 شهور بين المستعمل والزيرو لحد ملقيت ان العربية دة فى الفئة بتعتها متفوقة عليهم فى المقرنات بكتير جداااااا وبسم الله مشاء الله لو ربنا كرمك وجبت واحدة حتعجبك اخر حاجة واى سؤال انا فى الخدمة 4BY4444546

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dragon (المشاركة 254255)

السلام عليكم اولا
انا ياحبى عندى الرينو وعندى النيو اكسنت وعاوز اقولك ان الرينو جميلة بس متزعلش بقى لما تنزل تجيب قطع غيار نتكلم بقى على النيو اكسنت والفيرنا عاوز اقولك ان الفيرنا مينفعش اصلا تفكر فيها ولا تحطها فى مقارنة مع النيو اكسنت نهاااااائى العربية الفيرنا 128 بس شكل جديد وعليها موتور كبير جدا عليها عاوز حضرتك تيجى معايا وانا بعمل صيانة العربية واخليك تشوف الفيرنا الاصلى الى هناك فيها موتور كام 1100 دة الى فيها الى المفروض تنزل بية مش المهم العربية بتجرى ازاى المهم تعرف توقف العربية وتعرف تناور بيها وقت الخطر لقدر الله زى محصل معايا وانا فى طريق شرم الشيخ طلع قدامى جمل وانا على 160 ورميت يمين فى شمال وكبست بنزين والحمد لله العربية معمتش اصلا بس انا قولت الاحطيات واجب انى اكبس بنزين دة الفرق والموتور بتاع النيو اكسنت لا يقارن اصلا بالفيرنا دة موتور معمول عشان الى عاوز يجرى هادى يجرى والى عاوز رياضى يتفضل يجيب هوة اخرة مش الموتور لائن الموتور بيبدء يحرق عند 4500 يعنى عشان حد يفكر يجرى جمبك حيزعل كتير وكتير زعلت ناس ركبين عربيات مركات جامدة لدرجة ان فى واحد فيهم قالى والله العظيم انا حنزل ابيع عربيتى دى بكرة عشان مكونش شارى عربية ب 275 الف وعربية ب 80 تعمل كدا معايا نيجى بقى للتقفيل العربية متقفلة كلها بالكامل فى كوريا مفيش غير الانزار الى بيتركب فى غبور ودة شىء عادى جدا لو روحت ل صنايعى فى الشارع برة بيركب الانزار يعنى مش هوة دة الى يعتبر لعب فى العربية زى ما فى ناس بتقول وانا اصلا كونت فى نفس الحيرة زيك 8 شهور بين المستعمل والزيرو لحد ملقيت ان العربية دة فى الفئة بتعتها متفوقة عليهم فى المقرنات بكتير جداااااا وبسم الله مشاء الله لو ربنا كرمك وجبت واحدة حتعجبك اخر حاجة واى سؤال انا فى الخدمة 4BY4444546