رد: تجربة الهيونداى جيتز.
 

معظم مكونات هيونداى متشاركة فى عدة سيارات, الجيتز محركها مأخوذ من الالنترا (1600) و الذى هو بشكل او اخر محرك الفيرنا معدلا (و الذى هو نفسه بعينة محرك الاكسنت القديمة!) و الذى يعود بأصوله الى اللانسر القديمة ,
النيو اكسنت لن تشذ عن القاعدة,
السيارتين يتقاربان فى معظم الاشياء خاصة الاعتمادية (نفس الشركة, و يتشاركون معظم المكونات تقريبا) , لكن بالنسبة لى النيو اكسنت فيها عيب فتيس الCVT العملى نعم لكن الغير ممتع فى القيادة على الاطلاق(لا اعرف لماذا تصر بعض الشركات على استخدامه!), لذا فاننى سوف افضل الجيتز, بجانب ايضا ان الجيتز اخف وزنا و محركها افضل لذا فان ادائها افضل.

رد: تجربة الهيونداى جيتز.