مصر موتورز مجتمع السيارات - البنزين 90موفر عن 92موفر عن 80

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- منتدى السيارات العام (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=2)

- - البنزين 90موفر عن 92موفر عن 80 (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=22359)

رد: البنزين 90موفر عن 92موفر عن 80

مرة اخرى كل واحد لازم يعرف نسبة انضغاط سيارتة ويحط الوقود الملائم لها جرب وحط بنزين اقل لان سرعة اشتعاله اعلى واسرع تلاقى سيارتك افضل من ناحية السحب دة من نقطة ومن ناحية اخرى انا سمعت ان فى السعودية بيحطوا رصاص علشان يغير فى البنزين او فى فترة اعاقة اشعاله على فكرة انا كمان فى السعودية بس دلوقتى اجازة ومسافر ان شاء الله بعد عدة ايام ودة سبب انى بختفى فترة ودمت بود

رد: البنزين 90موفر عن 92موفر عن 80

نتمني انك لا تختفي ابدا يا لاكي باشا:)
بالنسبه لموضوع التوفير هو فعلا بيوفر في حاله واحده
لو نسبه النضغاط مرتفعه و السياره موصي لها رقم اوكتيني عالي نسبيا
عند حدود هذا الرقم سوف تقوم اللسياره بتوفير الوقود
اما لو كان الرقم الاوكتيني للبنزين منخفض فسوف تحرق السياره كميع لا بأس بها من الوقود
لما سوف يقوم به السائق من زياده التحميل علي دواسه الوقود لكي ينشط المحرك

رد: البنزين 90موفر عن 92موفر عن 80

احط 80 ولا 90 او 92 المفروض ان ده يحكمه فعلا نسبة الإنضغاط بتاعة المحرك زى ما الأخ لاكى مان بيقول كمان الموصى به فى كتالوج السيارة لكن تعالوا مثلا لو فيه واحد بيعمل 2000 كيلو كل شهر تقريبا وعربيته ممكن يتحط ليها بنزين 80 هل ممكن يغير ل 90 طبعا لأ النظرية الإقتصادية هنا بتحكم و قبل ما البنزين ال 90 يغلى هنا فى مصر انا كنت اعرف ناس بتحط منه لعربيات لادا و لانوس على اعتقاد انه انظف للمكنة زى ما بيقولوا ولكن لما غلى واصبح اللتر ب 175 قرش رجع ل 80 تانى وقال اوفر يعنى بالاختصار لو الظروف المادية مش سامحه الواحد هنا فى مصر بيحاول يحلف العربيه ويمشيها ب 80 على انه ارخص حاجه

رد: البنزين 90موفر عن 92موفر عن 80

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr (المشاركة 152607)

اشكرك جزيل الشكر على مداخلتك الجميله وتقبل منى كل الاحترام والود ودمت سالما

رد: البنزين 90موفر عن 92موفر عن 80

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miam0502788391 (المشاركة 152624)

بالعكس عزيزى انا مش بتكلم دلاوقتى عن اللادا او نوع معين بس لو عربيتك ذات ضغط منخفض ايا كان نوعها وحطيت بنزين عالى الاوكتين مش تحرق كويس وتسحب تمام بس تمشى انت مش تحس جدا الا لو حطيت الاتين وبعدين فى ناس عربيتها قديمة وممكن ضغطها عالى نتيجة الجوان من الامور اللى بتأثر تأتير كبير جدا على نسبة ضغط عربيتك جوان وش السلندار واللى بيشكل الحد الفاصل بين كتله رأس الاسطوانات وكتله الاسطوانات نفسها وتلتقى داخل غرفة الاحتراق لان لما تغير فى سماكة الجوان بتغير فى حجم الاسطوانة والسعة وبالتالى الشوط اختلف فتحصل على ضغط او نسبة انضغاط متغيرة حتى لو مش محسوسة بالنظر من سماكة الجوان البسيطة الا انها ذات تأثير كبير جدا ومضر بالسيلرة انا اسف لو حد اتلخبط من كلامى بس لو فى حد مهتم شوية ممكن يفيدة الكلام دة وتقبل منى عزيزى فائق الشكر والاحترام وتحياتى ودمت بود