مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   ميكانيكا السيارة (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=148)
-   -   استشارة فنية جدا (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=120231)

haderkhalaf 29-01-2014 02:45 AM

رد: استشارة فنية جدا
 
شكرااااااااااا علي المعلومة المفيدة جداااااااااااااااا
خيركم من تعلم العلم وعلمه

haderkhalaf 29-01-2014 02:49 AM

رد: استشارة فنية جدا
 
ممكن سؤال تاني معلش انا تقلت عليك بس سا محني
انا في ميه بتنزل في الصالون والقربية بتنقص جامد لما بشغل التكيف السخن وسالت قالولي سربنتية السخن الي في الطابلوه
هل علشان اغيرها لازم افك التابلوه كله .
وسمعت برده ان الي بيبوظها موضوع المياه الحمرا او الخضرا لما تزودها بمية عديه ( هل الكلام ده صح ولا غلط ) نفسي اعرف موضوع المية ده ايه

haderkhalaf 29-01-2014 02:53 AM

رد: استشارة فنية جدا
 
ممكن سؤال تاني معلش انا تقلت عليك بس سا محني
انا في ميه بتنزل في الصالون والقربية بتنقص جامد لما بشغل التكيف السخن وسالت قالولي سربنتية السخن الي في الطابلوه
هل علشان اغيرها لازم افك التابلوه كله .
وسمعت برده ان الي بيبوظها موضوع المياه الحمرا او الخضرا لما تزودها بمية عديه ( هل الكلام ده صح ولا غلط ) نفسي اعرف موضوع المية ده ايه

احمد على 1999 29-01-2014 09:57 AM

رد: استشارة فنية جدا
 
فعلا كدا ديى سربنتينة السخن اللى فى التابلوه
و طالما العربية اتحط فيها مية حنفية فكدا مش حينفع ميه ملونة تانى لانها حتشيل الصدا المتكون على الجدران بسبب مية الحنفية و بالتالى الجدران بتضعف و تتخرم بسهولة
الافضل التزويد بميه مقطرة من فايظ تكييف بيت او من فلتر مراحل و لو مرحلته الاخيرة املاح يبقى تتاخد الميه من الخرطوم اللى قبلها
فى حل ممكن يجيب نتيجة لو الاخرام صغيرة
يتحط عبوة abro stop leak امريكى الصنع ب 5 ج تقريبا على ميه الرادياتير و هى سخنة و يتمشى بيها مشوار على الاقل ربع ساعة او اكتر

http://ecx.images-amazon.com/images/...500_AA300_.jpg

ممكن يمنع التسريب
لو مفيش فايدة ممكن مؤقتا الغاء وصلات السخن
لان فعلا فى معظم العربيات تغيير سربنتينة السخن بيتطلب فك حاجات كتير و ممكن توصل لفك التابلوه بالكامل

التائب اليك 29-01-2014 04:56 PM

رد: استشارة فنية جدا
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra (المشاركة 946464)
على شان لو شلتها دورة التبريد هاتكون مفتوحة طول الوقت سواء العربية باردة او سخنة
الردياتير الالومنيوم اصغر بكتير من النحاس وبكدة المياة بتمر من خلالة فى وقت اقل من مرورها فى الردياتير النحاس وبالتالى مش هاتلحق تبرد كويس وهاتدخل جوة الموتور تانى وهى سخنة
انما فى النحاس بتفضل تلف جوة المواسير وبتاخد وقت اطول وبكدة بتبرد اكتر وهاتدخل جوة الموتور وهى باردة
عشان كدة لو شلنا الثرموستات لازم نعدل فى الردياتير
ومش معنى كلامى ان منظومة التبريد الاساسية فيها فاشلة بل بالعكس الموتور بيكون ثابت ومنتظم
بس لما المنظومة بالكامل تكون شغالة


ما هو ياباشا عشان كده خلوا النحاس مروحة سير والالمونيوم مروحة كهرباء لتلافى هذا العيب
هوة اللى حصل ان لما راح التوكيل قالهم ان العداد بيوصل للنصف فى السرعات البطيئة فراحوا شالو الترموستاات وتوكيل الامل بيعمل كده على طول


الساعة الآن 12:26 AM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017