رد: original oil filter كيف تتعرف على الفلتر الاصلى والتقليد
 

ياأخى الفاضل عدم إنتظام ضغط الزيت وإنسداد مجارى الزيت تأتى بسبب زيت فاسد أو دخول رواسب عن طريق الغطاء وليس بسبب فلتر تقليد
ومنطقيا الفلتر لا يمكن أن يسد مجرى الزيت فى المحرك وهذا تفسير خاطئ تماما لمشكلة محرك سيارة

أنا باشترى التقليد دا وهو فى رأيى ممتاز ولم تحدث منه أى مشاكل لا معى ولا مع أى واحد يستخدمه فلا داعى لتفسير كوارث وأشياء نادرة إلى إستخدام فلتر غير أصلى

رد: original oil filter كيف تتعرف على الفلتر الاصلى والتقليد
 

شكرا زيكو مان على مشاركتك فى الموضوع الجميل
و لكن إذا فهمنا كيف يقوم الفلتر بتنقية الزيت من الشوائب فسوف يصلك ما اقصد ان اقوله
أى فلتر فى المحرك يعمل على اساس دخول الشىء الذى نريد فلترته و خروجه من الناحية الاخرى له و بالتالى فإنه يحدث خنق Throttling فى المسار الذى يمشى فيه الزيت و بالطبع قيمة الخنق الذى يعبر عنها الضغط المتولد عن طريق حسابات قطر مسار الدخول و قطر مسار الخروج
و لكن إذا لم تكن الاقطار محسوبة بدقة فإنه قد تتولد ضغوط عالية وقد يحدث إنسداد فى مسار الخروج خاصة عندما تتكون الشوائب لسد مسار الخروج
قتخيل ان فلتر الزيت فى منتصف دورة التزييت تقريبا فغن نصف دورة التزييت سوف تعانى من إنقطاع الزيت عنها للتبريد و التزييت و منع الإحتكاك و عمل إخماد للإهتزازات فتصور ما الذى سوف يحدث للمحرك؟
و على العموم إذا لم يحدث شىء لمحركك أو اى محرك يوضع فيه فلتر زيت غير اصلى مكروه فهذه نعمة يستوجب حمد الله عليها
و لكن بالفعل هناك صعوبة لتحقيق الشروط التى قد تسبب فى إنهاء عمر المحرك مبكرا و لذلك الوقاية خيرا من العلاج و الموضوع كله لا يتعدى 20 أو 30 جنيه زيادة مش هوا ده الموضوع يعنى
و اشكرك مرة اخرى زيكومان على مشاركتك و منتظر مشاركاتك المفيدة الجادة

رد: original oil filter كيف تتعرف على الفلتر الاصلى والتقليد
 

شكرا لمجهودك فى التفسير وفى إنتظار المزيد من المجهودات المفيدة

رد: original oil filter كيف تتعرف على الفلتر الاصلى والتقليد
 

شكرا زيكو مان
و لكنى نسيت شيئا اخر مهم جدا جدا وهذه ايضا من خبرات العمل فى هذا المجال الشيق الممتع
يوجد فى فلتر الزيت الاصلى صمام Valve يعمل على مرور الزيت دون فلترة فى حالة إنسداد الفلتر عن طريق Bypass و من ثم يحافظ على المحرك من ناحية التزييت و التبريد المطلوبين و لكن هناك خطرا ايضا على طول فترة عدم تغيير الفلتر


و هناك ملحوظة اخرى فى غاية الاهمية و هى ان الاويل رينج للفلتر الاصلى يغلق و بإحكام الفجوة بين الفلتر و مكان تركيبه بحيث يمنع تسريب الزيت خارج المحرك مما يعرض المحرك لأخطار جسيمة و لكن هذا الاويل رينج غير مضمون فى الفلتر الغير اصلى

رد: original oil filter كيف تتعرف على الفلتر الاصلى والتقليد
 

شكرا لصاحب الموضوع.
الفلتر الاصلي فعلا مفيد جدا
و اي فلتر بجيبه بخلي الميكانيكي يشوفه الاول
الفلتر دا باختصار هو الكليه بتاع الموتور
ولازم يكون حالته كويسه جدا
والا العواقب حتبقي وخيمه