رد: موضوع شامل عن مواتير كامبرو من بروتون Proton CamPro
بارك الله فيك
|
Re: رد: موضوع شامل عن مواتير كامبرو من بروتون Proton CamPro
اقتباس:
أما النيوتن . متر دي وحدة عزم والعلاقة بين الأثنين القدرة = السرعة ( ار.بي.ام) * العزم RPM وطبعا السرعة مختلفة يعنى على الرسومات لنفس السرعة الدوارة هات العزم المناظر واضربهم فى بعد يعطيك القدرة بس خلي بالك من الوحدات يعنى الحصان يساوى 750 واط |
Re: موضوع شامل عن مواتير كامبرو من بروتون Proton CamPro
CPS
عبارة عن طارة تركب على عامود الكامة وتكون متصلة بضغط زيت المحرك فعندما تزيد سرعة المحرك يزيد ضغط الزيت لأن طلمبة الزيت تزيد سرعتهاو(وهى طلمبة ترسية)ب فيتم تقديم وتأخير عامود الكامة وعلى فكرة لايتم تركيب هذا الجهاز(الطارة) الا على السيارات الـ DOHC وده منتشر فى كل السيارات المنتجة بعد عام 2000 حتى المحركات الصغيرة زى اسكودا فابيا انا مش عارف الكلام اللى انت كاتبه عن الموضوع ده هو نفس الكلام ولا لأ حاجة تانية الصورة الموجودة لكابوت مفتوح أظن انها ليست لجين 2 لأنه لا يوجد الشداد الشهير الرابط بين أعلى البطختين |
رد: موضوع شامل عن مواتير كامبرو من بروتون Proton CamPro
تسلم إيدك يا سمسم
أنا بحب بروتون جدا |
رد: موضوع شامل عن مواتير كامبرو من بروتون Proton CamPro
السلام عليكم يعني ممكن الواحد انه يشتري سيارة بروتون بيرسونا اوجين2 وبعدين يعدلها بتكنولوجيا الهايبيرد وشكرا ارجو الاجابة
|
الساعة الآن 08:24 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017