مصر موتورز مجتمع السيارات - التفكير في إعادة إنتاج بيجو 504 مرة أخرى بواسطة أباظة بعد مرور 35 سنة على مولدها!!!

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- موضوعات متميزة (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=122)

رد: التفكير في إعادة إنتاج بيجو 504 مرة أخرى بواسطة أباظة بعد مرور 35 سنة على مولدها!!!

بالمناسبة من 3 سنين روحت اشترى بيجو 504 لانها متينة وهتنفعنى فى شغلى وفوجئت ان تمنها 45 الف جنيه وتيجى تكلم صاحبها يتمنظر عليك ويبيع باستغناء رهيب و كانه عنده عربية من دهب وبعد لفة مع اصحاب البيجو قررت شراء سيارة حديثة تكون واسعة وقوية واستقريت على النيسان ودفعت ال30 الف اللى حيلتى وقتها واللى مكانش اصحاب البيجو بيعبرونى لما يسمعو الرقم ده واذكر ان واحد قاللى دول يابابا تركب بيهم 128 وتجيب بالباقى شوية لب تقزقزهم وطبعا عملنا مشكلة بسبب قلة ادبه واحمد اله اننى لم اشترى القديم لان السعر بتاع البيجو بسبب مشروع التاكسى نزل الى 17 الف للسيارة اللى حالتها ممتازة واللى مش مصدق انا شخصيا شفت الكلام ده فى سوق السيارات اللى فى اول الحى العاشر

رد: التفكير في إعادة إنتاج بيجو 504 مرة أخرى بواسطة أباظة بعد مرور 35 سنة على مولدها!!!

ملحوظة صغيرة كلمة بلاستيك على جسم العربية كناية عن هشاشة جسم العربية لان زمن الجسم الحديد انتهى لانه بيتقل ووزن العربية وبالتالى ميساعدش الموتور الجبار انه يخليها تجرى يعنى هيتعب الموتور او هيخلى زمن التسارع يزيد ويخلى كمان قدرة العربية على الجرى بسرعات عالية اقل وان تغلب الموتور على كل ده يبقى هيصرف بنزين اكتر لانه هيبذل جهد اعلى ولذا لزم التنويه وشكرا

رد: التفكير في إعادة إنتاج بيجو 504 مرة أخرى بواسطة أباظة بعد مرور 35 سنة على مولدها!!!

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islam_galal (المشاركة 71645)

بصراحة شخصيا و أخلاقيا لا أوافق
لكنه الضعف ، مصر دولة فقيرة و السعر أهم شئ
انتاج بيجو 504 حيكون بكام و أي موديل آخر حيكون بكام و بالتالي أيهم سيحصد أعلي الآرباح
بالاضافة ان مجتمع السيارات في مصر ظل منغلق سنين طويلة جدا و الـ 504 من الكلاسيكيات اللي اتربينا عليها و بالتالي مش حيبقي في مشكلة في التسويق

الموضوع تجاري بحت و الدول الفقيرة فقط و التي فيها المواطن أرخص من التراب هي التي توافق علي هذا الاسلوب و الدليل نقارن أي الدول التي تسمح بانتاج سيارات قديمة كالـ 504 ثم ننظر لقيمة المواطن فيها
لله الأمر من قبل و من بعد

لا حول ولا قوة ألا بالله,حضرتك مصر مش دولة فقير دى ميزانيتها 150 مليار دولار كل سنة واللى حضرتك متعرفوش أن المصريين بيصرفوا 450 مليار دولار فقط على الطعام,ptmnlo123per154وال لى حضرتك متعرفوش ان مصر أهم سوق سيارات فى الشرق الأوسط

http://img526.imageshack.us/img526/6...iro35pwuo4.jpg

الموضوع كله أن قطع غيار هذه السيارة متوفرة فى كل مكان والكل عايزها ومحتاجها
والسواقين بثقوا فيها,يا أستاذ ذكاء ممكن تقولى أى عيب العربية دى اللى شغالة بقالها 30 سنة ذى الفل ولغاية دلوقتى كويسة جدا ووسعة ومحترمة

رد: التفكير في إعادة إنتاج بيجو 504 مرة أخرى بواسطة أباظة بعد مرور 35 سنة على مولدها!!!

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خالدخليفة (المشاركة 92642)

بس والله أنا شايف أن ده أكثر أمان وقوة ويستحمل الطرق المصرية,يعنى من الأخر العربيات الفافى بتاعت النهاردة متنفعش تجرى كل يوم على الطريق رايح جاى,أنت متعرفش أن سيارات المرسيدس حديدptmnlo123per1147

رد: التفكير في إعادة إنتاج بيجو 504 مرة أخرى بواسطة أباظة بعد مرور 35 سنة على مولدها!!!

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Devill Blood (المشاركة 92657)

والسواقين بثقوا فيها,يا أستاذ ذكاء ممكن تقولى أى عيب العربية دى اللى شغالة بقالها 30 سنة ذى الفل ولغاية دلوقتى كويسة جدا ووسعة ومحترمة

العيب إنها النعش الطائر
ليه سموها النعش الطائر
لعدم ثباتها في حال حدوث أي خلل
فإنها تنقلب فوراً