|
|
رد: رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132
http://masrmotors.com/vb/showthread.php?p=827469#p ost827469
الموضوع دا مهم ارجوا من الجميع المشاهده وشكرا :THE_PR~18::THE_PR~18::26 0309~352::260309~352: |
رد: رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132
دلوقتي يا جماعه بعد البحث في موضوع تركيب الديفيل عرفت شوية معلومات هي متلغبطه عندي بس هحاول اظبطهملكوا
اولا الشكمان بيتكون من 3 علب اول واحده بعد المشترك دي اسمها علبة البيئه وبعد كده علبتين كتم الصوت بتكون واحده اسطوانيه دائريه والتانيه اسطوانيه مستطيله ثانيا علبة البيئه وظيفتها تحويل العادم من غاازات سامه وضاره الي غازات اقل ضرر ثالثا العلبتين التانيين وظيفتهم عمل باك بريشر وتقليل الصوت ده بقي المختصر المفيد طب لما نعوز نركب ديفل نعمل ايه اولا في كذا حاجه في نظام تركيب الديفيل علبة البيئه - ماسورة الشكمان - علبه اسمها صد رد - الديفيل علبة البيئه لازم نركبها علشان منضرش غيرنا بعادم السياره بالرغم من الغائها بيعلي من اداء العربيه وبيفرق في السحب جامد اوي طب لو عاوزين نزود الاداء وهي راكبه بنشتري علبة بيئه اسبور بس دي نادره في مصر وبتكون غاليه ماسورة الشكمان لو العربيه لحد 1400 سي سي نجيبها 1.5 بوصه ومن 1400 لحد 2000 سي سي 2 بوصه ويفضل تكون استنلس استيل لعمر اطول علبة الصد رد دي وظيفتها تقليل صوت الديفيل الديفيل بقي لو مش عاوز صوت ضخم تحاول تجيب ديفيل كبير ولو صغير بيكون الصوت اقوي ومقاس الديفيل الداخلي يعني القطر الداخلي لحد 1400 سي سي 2 بوصه ومن 1400 لحد 2000 سي سي يكون القطر الداخلي 2.5 بوصه وبيكون مكتوب علي الديفيل المشكله بقي ان لازم تجيب الحاجات دي ماركات محترمه ومعروفه بعيد عن المصري العموله والصيني السيء وطبعا هيكون نظام الشكمان الجديد مكلف لا يقل عن 800 جنيه دي اقل تعديل كمان وهبقي احاول اعرفلكوا تفاصيل اكتر واعر فكوا بيها سلامي |
رد: رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132
اقتباس:
فعلا والله زمان كان الفحص شغال علطول كل يومين تلاقي موكل داخلك اشي بنوذج 18 علي 19 ومره تسويه ومره نموذج 3و4 ولا جواب عربيه العمليه كانت زي الفل وتقريبا لحد الثوره وبعد كده اقفل يا معلم اخرك دلوقتي تلاقي واحد واقع في العينه وعنده فحص 2005 ولا حاجه وبالسلامه ياقلبي الواحد سايب المكتب بس عشان البرستيج هههههههههههههه |
رد: رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132
احلى سلام على رجال الرابطة الكرام
كان عندى سؤال فنى العربية امبارح ماشى بيها على سرعه 80 ولقيت فجاة تاكسى جاى عكسى فى وشى المهم مسكت فرمله على الاخر وكانت العربيه هتتقلب بيا ولاحظت الاتى ان العربيه مسكت فرامل امامى كويس جدا ام ورا قعدت تحدف بيا من ورا يمين وشمال كانى بعمل درفت ده سببه ايه ولكم جزيل الشكر |
رد: رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132
احلى سلام على رجال الرابطة الكرام
كان عندى سؤال فنى العربية امبارح ماشى بيها على سرعه 80 ولقيت فجاة تاكسى جاى عكسى فى وشى المهم مسكت فرمله على الاخر وكانت العربيه هتتقلب بيا ولاحظت الاتى ان العربيه مسكت فرامل امامى كويس جدا ام ورا قعدت تحدف بيا من ورا يمين وشمال كانى بعمل درفت ده سببه ايه ولكم جزيل الشكر |
رد: رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132
اقتباس:
اكشف ضروري علي التيل الخلفي ورجلش علي الفرامل الخلفيه الاتنين زي بعض وبص كده علي الكاوتش الخلفي وقوللي اخباره ايه ؟ |
رد: رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132
اقتباس:
كشفت على التيل والميكانيكى قالى انه كويس مع ان بقاله اربع سنين ماشى عليه يعنى حوالى 50000 كيلو وبقيت دلوقتى اشد الهاند سنه وانا ماشى بدلا مايحصل الحوار ده معايا تانى والف شكر يا hyundai 2005 |
| الساعة الآن 05:58 AM. |
|
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017