|
|
رد: صيانة اكسيل مانيوال 1500 cc
اقتباس:
|
رد: صيانة اكسيل مانيوال 1500 cc
اقتباس:
خساره ماديه على الفاضى اقتباس:
فى التعرف على كفاءة الحبك بين الشنابر وغرف الحريق وكذلك على كفاءة تطبيع الصبابات من أسفل على الوش التحتانى لوش السلندر ________________________ وللتعرف على الحاله الفنيه للغرف أو أعمال الخراطه السابقه للكرنك من عدمه لابد من تفوير المحرك وفحص مكوناته الميكانيكيه |
رد: صيانة اكسيل مانيوال 1500 cc
اقتباس:
ربنا يزيدك من علمه ويكرمك واللهم استر مصر من الفوضي والعبث واحفظها يارب |
رد: صيانة اكسيل مانيوال 1500 cc
السلام عليكم
ازيك يا بشمهندس سمير يارب بخير علطول الجزء التالى لقيته وقولت اخد رأيك فيه :- - خروج العدم بلون رمادى مائل الى الزرقه: يحدث ذلك عند اشتعال زيت التزييت فى غرفة الاحتراق او الشكمان. * الصمامات(الصبابات)( Valves) .... تاكل فى دليل الصباب ومانعه ودخول الزيت للغرفه. ....* استبدال طقم الدلايل الصبابات وعمل تفريز وسحق للصباب وقاعدته. * الشنابر( Rings ) .... وجود تفويت بين المكبس والاسطوانه بسب تاكل مجوعة الشنابر . ....* افدح الخسائر وقد يلزم بعمل عمرة كامله للمحرك لتاثيره السلبى على كل اجزاء المحرك. * انسداد هواية المحرك (كوعة التبخير ) .... ذيادة الضغط على الزيت داخل الكرتير ودخوله لغرف الاحتراق . ....* سبب مشترك مع الشنابر ولكن اصلاحه بسيط فى اغلب الاحيان ننظف الهوايه. بالنسبه لي العادم رمادى مائل للزرقه الخفيفه (( وبيروح لما العربيه بتسخن يا بشمهندس )) هل ده له تفسير وايجابيه ولا منطقى للحاله ككل كل الاراء بتقول ان المكنه خفيفه وعاوزه نص عمره او عمره كامله ؟ بس نقطة انسداد هواية المحرك دى انا اول مره اسمع عنها 5 اين توجد هذه الهوايه وازاى اكشف عليها ؟ وهل ممكن تكون سبب فى خفة المكنه وممكن تتحل المشكله ولا لازم اعمر الموتور وهل لو المكنه خرطت قبل كده ما الافضل اشترى موتور استيراد ولا اعمل عمره ؟ اسف للاطاله ومستنى ردودكم للاهميه وشكرا |
رد: صيانة اكسيل مانيوال 1500 cc
اقتباس:
اقتباس:
نقدر نقرر ماهو أفضل لك تغيير شنبر وروديه فقط ولا نغير المكنه كلها |
| الساعة الآن 12:41 AM. |
|
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017