|
|
رد: دليل الاعطال و الاصلاحات للفيرنا
تمام طيب انت لما بتركب العربيه على طول بيكون معاك ناس و تحمل و كده ولا غالبان بتكون لوحدك
لو بتكون لوحكد معظم الوقت يبقى خليها 30 ده افضل حاجه علشان 33 دى ضغط جامد و بيخلى العفشه تتدب معاك هما ليه فى الكتالوج بيقولوا اما تحمل خليها 33 علشان لما بتحمل فرده الكاوتش بتريح شويه و لما بتريح العربيه محمله هتلاقى الكاوتش ممكن يلامش الشفه بتاعه الكارتيره اللى وراء علشان كده بيقولوا خليه 3 انا عن نفسى لما مخليها 30 و مريح دماغى و غير كده انا معظم الوقت بكون من 2 الى 4 افراد |
رد: دليل الاعطال و الاصلاحات للفيرنا
اقتباس:
|
رد: دليل الاعطال و الاصلاحات للفيرنا
يكون افضل
ان شاء الله خير |
رد: دليل الاعطال و الاصلاحات للفيرنا
روحت مشوار بيهه النهاردة من مصر الجديده الى اول طريق اسكندريه الصحراوى, اخدت الطريق الدائرى و الحمدلله خدت كام مطب و فاصل كبرى محترمينptmnlo123per111 " تليين للعفشه" بالنسبه لمعارية استهلاك البنزين عملت 210 كيلو بتص التنك يعنى حوالى 22 لتر فى طرق مختلطه " نصهم تقريبا جوا البلد فى الزحمه" يعنى انا شايف الاستهلاك معقول لحد ما
|
رد: دليل الاعطال و الاصلاحات للفيرنا
الف مبروك بالنسبه للعفشه ماتقلقش عن تجربه من اعضاء كتير و منهم احند انور العفشع عنده بسم الله مشاء الله ربنا يباركله فيها ممتازه بالرغم من انه فى اول 30 الف كان هاينها جدا جدا
و بخصوص البنزين انا شايف انه ممتاز جدا جدا ربنا يباركلك فيها يارب |
| الساعة الآن 09:24 AM. |
|
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017