رد: اسئله المبتدئين ..عفوا ممنوع الفتى :)))
 

طيب سؤال في فتيس النترا 2010 اوتو

جنب ال d في رقم 3 وده مجرد لمسه بس كده بالفتيس عليه

تلاقي صوت العربية علي وبدات تجري هل ده تسقيط للغيار او تيربو ؟؟

وهل يعتبر التسقيط للغيار يؤدي نفس ما يؤديه التيربو

رد: اسئله المبتدئين ..عفوا ممنوع الفتى :)))
 

انا معنديش معلومات عن النترا
بس من وصف حضرتك اعتقد ده تسقيط غيار للغيار التالت (من الرابع او الخامس)

تسقيط الغيار والتيربو وظيفتهم انهم يدو دفعة للعربية
بس تسقيط الغيار بتضطر ترجع للغيار الأعلى بسرعة عشان ال RPM بيبقى عالي جدا
التيربو طبعا أقوى و بيعد معاك لحد ما تزهق، لأن هوا كل اللي بيعملو انو بيدخل اوكسجين أكتر للماتور ، وبالتالي البنزين كله بيتحرق على الاخر لحد اخر ذرة وبالتالي يديك قوة اكبر للماتور اللي هيا الدفعة
تقدر تقول ان التسقيط بتدي بنزين أكتر فيديك قوة اكبر
والتيربو بتدي هوا اكتر وبالتالي تحرق البنزين اللي موجود حرق أكتر وبالتالي بتاخد قوة اكبر

رد: اسئله المبتدئين ..عفوا ممنوع الفتى :)))
 

رد: اسئله المبتدئين ..عفوا ممنوع الفتى :)))
 

معظم العربيات لو السلانسيه بتاعها مظبوط ممكن تمشى على الدبرياج فقط فى بداية أول غيار

رد: اسئله المبتدئين ..عفوا ممنوع الفتى :)))
 

المفترض إن معظم العربيات الأوتوماتيك فيها الترتيب ده:
1 ثم 2 ثم 3 ثم D ثم N ثم R ثم P
لو قصد حضرتك على الوضع 3 اللى قبل D فالوضع ده إنك بتخللى الموتور أخره الغيار الثالث و ما ينقلش للرابع أبداً و طبعاً ده بيخلى سحب العربية جامد و بيستخدم لو معاك أوتوماتيك و محتاج تعمل شوية مناورات بالعربية أو تسوق بطريقة رياضية بس طبعاً تبقى عينك على الRPM علشان ميدخلش على الرد زون