رد: لكل الشركات و الا شخاص الى بتحط قصص خياليه لتسؤء سمعة السيراتوا عن تجربه
 

تنشيييييييييييييط
انا عايز كل الناس تقرا الموضوع دا علشان انا قرفت من اللي بيعيب على السيراتو ddd:

رد: لكل الشركات و الا شخاص الى بتحط قصص خياليه لتسؤء سمعة السيراتوا عن تجربه
 

(شاسيه النيو النترا غير شاسيه السيراتو لأن بمجرد النظر كدة النيو النترا قاعد عجلاتها اكبر لأن طولها اكبر و عرضها اكبر)

يا باشا حضرتك انا قصدى الالنترا الافنتى الشكل الجديد حضرتك اسئل فى الشركه واتأكد بنفسك الشاسيه واحد هيه والسيراتوا اتأكد وتعالى قولى قلولك ايه)

3- جوة المدينة الاي بي اس مش شايف له لازمة نهائي الصراحة و على الطرق في السرعات العالية للي بيسوقوا بقى لهم زمن الفرامل العادية احسن .. اما حديثي العهد فهما محتاجين اي بي اس ... و بيني و بينك الاي بي اس معادش رفاهية دة اساسي لازم يكون موجود و اظن ان المواصفات الخليجي اولها الاي بي اس فمش عارف ازاي بتقول مش موجود ؟؟؟!!!

انا عندى اير باج واحده للسواق انا برده سئلت نفسى نفس السؤال وانا بشتريها بس على العموم الفرامل مش محتاجه abs بالمره بسم الله ما شاء الله فرامل بى ام عندى اللمبه بتاعته بس مبتنورش وانا سئلت الى انا اشترتها منه قالى مفهاش abs

4- صوت الموتور عالي لأنه موتور رياضي و بيشتغل بنظام الحقن المتواصل و دة مالوش دخل بسير الكاتينة خالص و معرفش ازاي استبدلوه بجنزير حديد لأن العربية الوحيدة اللي شفت فيه سير كاتينة راكب مكانه جنزير هي الرينو اسكالا ... ممكن يكون في المواصفات الخليجي او في موديل احدث من السيراتو !

يا اخى العزيز مين الى قال لحضرتك ان مفيش سير كتينه جنير غير فى السكالا امال النيسان صنى بتعمل ايه واسئل بردوا عل الالنترا والسيراتو وهتعرف انهم جنزير

5- الصراحة اللي اعرفه ان السيراتو حوادثها قليلة ... بس مش عارف ازاي مثلا عربية مركبة جنوط 17 تتقلب حتى لو مع سواق غشيم .. ممكن تقصد لو مش مظبط الجنط و الكاوتش مع القياسات الاساسية للعجل

وجهت نظر بردو بس صدقنى فى ناس غشمتها فى الشواقه ممكن تعمل اى حاجه
انا مش زعلان ولا حاجه بس تصدق سخنتى انى اسئل على حكاية abs
بس همه بيخيروك بين abs واير باج هوه ده الى اعرفه
شكر على مرورك اخى الكريم

رد: لكل الشركات و الا شخاص الى بتحط قصص خياليه لتسؤء سمعة السيراتوا عن تجربه
 

اولا شكرا علي الموضوع المميز ...
ثانيا انا معايا سيراتو خليجي ال اكس اللي هيه اول فئة في الاتوماتيك و دي جنط 15 حديد و اير باج واحده للسائق و بدون ايه بي اس زجاج كهرباء و مرايات عادية (يدوي)
العربيه بصراحة جميلة و كويسه في كل حاجة يمكن اللي كان مضايقني في الاول اني بحس بتفاصيل الطريق اكتر من عربيات تانيه كتير بس مع الوقت الموضوع ده اتحسن كتير مش عارف العفشه بقت اطري و لا انا الللي اخدت عليها المهم انها بقت احسن
ثالثا سير الكاتينه بتاع السيراتو جنزير و ده كلام اكيد من التوكيل مش فتي يعني.
و اخيرا ربنا يبارك لك فيها و يكفيك شرها و طالما العربيه عاجباك ميهمكش من كلام اي حد

رد: لكل الشركات و الا شخاص الى بتحط قصص خياليه لتسؤء سمعة السيراتوا عن تجربه
 

فعلا يا هشام انا بردوا فى الاول كونت بحس بكل حاجه انا ماشى عليها متهيألى ده لان العازل الى تحت السجاده مش قوى او لان العفشه ناشفه زياده عن الزوم وهوه ده العيب الوحيد الى ممكن حد يتكلم بس فى الاساس ده مش عيب لان كل ما الغافشه تنشف كل ما يكون افضل لان العفشه بتكون اقوى مثلا العفشه الرياضيه بردو ناشفه هيه فى حجاين شركة كيا المفروض تحاول تظبطهم عزل الموتور تزود عزل الموتور لان الموتور بعد ال 140 صوته عالى وده بسبب قوته وسير الكتينه فعلا مع الكسيت ما بيبينش بس الى مش مشغل كاسيت وفاتح الازاز خيسمعه بصوره مزعجه ممكن والعازل الى تحت السجاده علشان الواحد ميحسش بكل حاجه هوه ماشى عليها زى ميه ولا اسفلت ولا تغير طبيعة الارض
انا بالنسبه لى انا اتعودة عاليها وهيه زى الفل ربنا يكفينا شر الطريق

رد: لكل الشركات و الا شخاص الى بتحط قصص خياليه لتسؤء سمعة السيراتوا عن تجربه
 

السلام عليكم ..فعلا فيه ناس بتفتى من غير متجرب ,,, وتكلمه يقلك اصلى سمعت
انا معايا سيراتو جنت 17 ...بقلها سنه معايا مشاء الله عليها مشيت بيها فوق 20الف ,,, الله اكبر على سباتها و فرملها ... فعلا الحاجة الوحيده هى العفشة ناشفة بس انا حاسس انها نعمت عن الاول و الكلام ده كان اتقاللى قبل ماشترى العربية