![]() |
رد: كام امبير-فى سلك موجب الدينامو- رايحين للبطارية- سلانسيه - وشغال
اقتباس:
اقتباس:
اقتباس:
بس انا ادتلك مثال بسيط لشدة التيار اللى هو مثال بريزة الكهرباء اللى فى شقتك وقلنا انها ممكن تشغل شاحن موبايل اللى بيسحب تيار لا يتعدى ملى امبير وممكن تشغل عليها تكييف شدة التيار ممكن تفوق الـ 10 امبير اقصد اقول ان المصدر مش هو اللى بيتحكم فى شدة التيار المسحوبة منة وفى حالتنا هنا الدينامو ولكن الحمل هو اللى بيحدد هايسحب كام امبير من الدينامو طب اؤلك على حاجة فى صياغ سؤالك لو البطارية فاضية وعاوزة تتشحن والدينامو فى بداية شحنة للبطارية اكيد شدة التيار المار الى البطارية والخارج من الدينامو هاتكون اكبر بكتير جداااااااااا لو البطارية اتملت نصها او اثلات اربعها اقصد اقول ان شدة التيار المسحوبة من الدينامو هى فى كل الاحوال متغيرة وعموما الدينامو بيتباع بالامبير لان الفولت ثابت اينما كنت وموجود دينامو 50 امبير او 60 امبير واللى بيحدد الدينامو دة كام امبير مساحة مقطع السلك النحاس لملفات العضو الثابت (ستياتور) اقتباس:
اقتباس:
لكن اكيد موجود عند محلات السويدى فى وسط البلد اقتباس:
اخونا الفاضل CARS ADMIRE |
رد: كام امبير-فى سلك موجب الدينامو- رايحين للبطارية- سلانسيه - وشغال
هدور على الرابط وأبعته فى المشاركة جزاك الله كل خير والف شكر لحضرتك |
الساعة الآن 06:43 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017