![]() |
رد: ايه الفرق في البجوهات الشمعه والثلاثه شمعه
هو الفرق فى حاجة واحدة فقط ان الشرارة بدل ما بتضرب نفس الارضى كل مرة لأ بتضرب ارضى مختلف عن المرة اللى قابله
خلى بالك هى مبتتقسمش يعنى مش هتطلع 3 شرارة او 2 شرارة , هى شرارة واحدة بس مرة على اول ارضى بعد كده تانى ارضى وهكذا عمرها الافتراضى اطول بسبب انه مفيش اجهاد مستمر على ارضى واحد فقط لاغير |
رد: ايه الفرق في البجوهات الشمعه والثلاثه شمعه
اقتباس:
|
رد: ايه الفرق في البجوهات الشمعه والثلاثه شمعه
اخى الكريم صقرمصر عشان تحس ان المكنة فايقة وتاخد قصى قدرة من المحرك لازم المحرك نفسة تنطبق علية عدة شروط
من ضمنها حالة المكنة نفسها،،،،،،، يعنى مفروض ميكنش عندك نسبة بخرة من المكنة ومفروض يكون كبس الموتور عالى ما قيش تنفيس والجزء المكمل للموتور هو الفتيس لازم يكون بدون مشاكل وزيتة مظبوط مجموعة القابض اللى هى عبارة عن دسك واسطوانة وبلية وفرش وكمان بلاطة الفلام دول مهمين جدا للسحب اتزان السيارة ككل يعنى لازم الزوايا تكون مظبوطة والعفشة بحالة جيدة جدا الفرامل وخصوصا الخلفية لازم تكون متحررة يعنى ميكنش تيل ملامس لطنابير ،،،،العربية لازم تكون سالكة نيجى بقى لحاجاتممكن فعلا تحسسك باداء اعلى بوجيهات نوع كويس ومعتمد واصلى اصلى اصلى زيت للموتور (موبيل دلفاك ام اكس + علبة زيت ابرو) موبينة جيدة وابلاتين وكوندنسر مظوطين اوى لو حابب فلتر رياضى هو افضل بكتير من الفلتر اللى راكب عندك وعلى ضمانتى السحب هيزيد بشكل ملحوظ فى اول 3 غيارات انما بعد كدة بيتساوى مع الفلتر العادى ودى نقطة مهمة اوى جرب وهاتدعيلى |
رد: ايه الفرق في البجوهات الشمعه والثلاثه شمعه
ياباشا ايه الجمال ده مستر استرا الله عليك :fun_36_3_1[1]: انا بقه ولا شرط ينطبق عليا البخره موجوده وكثير زي محضرتك عارف :12F099~16: ماهو الفلتر الرياضي وهو فلتر زيت ولا الا بيركب في العمه ثانيا ماهو زيت ابرما علي فكره يا مستر في ناس بتقولي حط زيت شنبر علي التغييره ده صحيح ارجو معرفه الكميه معلش تقلت عليك تحياتي القلبيه لك :fun_36_3_1[1]::fun_36_3_1[1]::fun_36_3_1[1]::fun_36_3_1[1]: منتظر رد حضرتك ROSE4U
|
الساعة الآن 10:02 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017