مصر موتورز مجتمع السيارات - سؤال لخبراء القياده؟؟..

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- القيادة فن و ذوق (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=180)

- - سؤال لخبراء القياده؟؟.. (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=81750)

رد: سؤال لخبراء القياده؟؟..

[QUOTE=bebonet;633887]

انت عايز خبير من الهند
اكبر خبراء فى مصر الان ماشين بعربياتهم مخبطه من كتر الزحمه هههههههه
احنا فى مصر بقينا عاملين زى عربيات الاملاهى
لااااااااااازم تتخبط ههههههه
ربنا يسترها علينااااااااااااا
:pty::pty::pty::pty::pty: :pty::pty::pty:
:01AD96~139::01AD96~139:: 01AD96~139::01AD96~139::0 1AD96~139::01AD96~139::01 AD96~139::01AD96~139::01A D96~139:

رد: سؤال لخبراء القياده؟؟..

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pharm45 (المشاركة 633976)

انا بيحصلى الموقف ده كتييير فى اماكن كتير
بص حضرتك هتلف عادى جداا فى الشمال زى ما انت ..ثم بعد كدة هتبدأ سنة بسنة تاخد يمينك وانت مدى اشارة يمين اكيد..ولو معاك حد راكب جنبك خليه يدلدل ايديه ورجليه بره الشباك :030105~264:
خد يمينك براحة خالص شوية بشوية ان شالله توقف الشارع وراك...هما يستنوا بقى
انا بعملها وانا بلف وبتنجح ..بس كتير اوى مبيكونش حد قاعد جنبى..فاسهل الطرق انك تلف برده فى شمالك واول ما تقرب من اللفة اليمين تبدأ تقطع الشارع سنة بسنة وانت باصص فى مرايتك...اونصحك فى تلك المواقف بعدم الجرأة الزيادة او انك تقعط يميينك مرة واحدة لان فى بهايم ممكن تلبس فيهم وهما مبيهمهمش

اه ياخي تمام بس عارف المشكله في الطريق الموقف ان انا ذكرته انك بتدخل على طريق سريع وانت سرعتك بطيئه فمحتاج الاول انك توصل لنفس سرعة العربيات وبعدها تبتدي تاخد يمين بسهوله بعد متدي اشارة طبعا
كل المشكله بقى لما يبقى نزلتك التانيه قريبة يعني محتاج تاخد يمينك بسرعة قبل ما نزلتك تيجي سعتها ممكن الواحد يخيششششششششش
ربنا يسترها علينا وعليكم

رد: سؤال لخبراء القياده؟؟..

بسم الله اللرحمن الرحيم

في الحاله دي الطريق بيحكمك
يا اما تاخد اليو تيرن علي الواسع اوي او علي الدياء اوي
لو علي الواسع يعني متكسرش الطاره علي الاخر وفي الحاله دي حتكون في يمين الطريق بس اتاكد اولا ان الطريق فاضي
ولو علي الدياء اوي حتكون في شمال الطريق وبعد كده تبداء توصل لليمين تدريجيا (وهذه الطريقه افضل في حاله الزحام)
:fun_36_3_9[1]:

رد: سؤال لخبراء القياده؟؟..

فى الحالة دى تتبع نظام واحد بس مافيش غيره فى مصر: الارتجال
يعنى لو الحارة الشمال فاضية . تمسك شمالك و تبتدى تحول يمينك بالراحة.:THUMBS~220:
لو الحارة اليمين فاضية . تاخد الملف واسع و ترمى يمين.
ولو المدخل قريب منك و اليمين زحمة و الشمال زحمة ودة الطبيعى يبقى لازم تاخد U turn اللى بعده و تضيع 5 ساعات من وقتك غير البنزين و خنقة الطريق.:12F099~16:

رد: سؤال لخبراء القياده؟؟..

الصح هو انك تاخد اليوترن علي أقصي وسع ممكن و بكده هتلاقي نفسك بقيت في الحارة اليمين أو قريب منها
بس طبعا تتأكد ان مفيش حد جي في الطريق

رد: سؤال لخبراء القياده؟؟..

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Muhammad A (المشاركة 634015)

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة .EhAb (المشاركة 634038)

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mok3336 (المشاركة 634065)

تمام ياشباب بس زي منا بأكد ان الطريق اللي داخل عليه طريق سررريع والعربيات صواريخ وانا سرعتي بطيئه عشان بعمل يوترن
وكمان في مشكله تانيه انك مبتشوفش اللي جاي الا لماتدخل ببوز العربيه لان الفاصل بين الطريقين فيه شجر مبتشوفش اللي جاي انت وبتلف لا ده بتشوفه بعد متدخل ببوز العربيه ببص بنفسي مش بس بعتمد على المرايات

رد: سؤال لخبراء القياده؟؟..

صح انك فى الحالة ديه متعتمدش على المرايات والافضل كمان انك وانت نازل يمين تبص بجسمك كله على اليمين من خلال زجاج العربيه

وزى ما قال الاخوة لو الطريق هادى تاخد الملف على واسع لو الطريق زحمة يبقى امر الله لازم تمسك شمال وتنزل سنة سنة مع الاشارات والنظر على الطريق

لكن من الواضح ان اللى حضرتك بتوصفه راجع لمشكلة فى تصميم الطريق نفسه وفى رائى لو ده طريق بتستخدمة على طول افضل تعدى اليوترن ديه وتلف من اللى بعدها مهما كانت بعيدة بحيث ترجع مع مجرى الطريق طبيعى وانت ماسك اليمين بدون مخاطرة عملاً بالمثل القائم (امشى سنه ولا تعدى قناه)

وربنا يسترها علينا جميعاً من شر الطريق يارب